Опоры винтов шарико-винтовой передачи (ШВП) — это подшипниковые узлы, предназначенные для фиксации концов винта на станине или корпусе привода станков ЧПУ, автоматизированных систем и другого оборудования. Они обеспечивают поддержку в радиальном направлении, позволяя винту свободно вращаться, и минимизируют трение, защищая подшипники от загрязнений.
Серия FF: Общее значение обозначения
- F — обозначает фланцевый (flange) тип крепления (вертикальное или перпендикулярное к монтажной плоскости).
- F (второй символ) — указывает на плавающий (floating) тип опоры, который используется на свободном конце ШВП для компенсации теплового расширения и обеспечения минимальной осевой нагрузки. Такие опоры обычно содержат один радиальный подшипник (например, 6003ZZ или аналогичный), что позволяет винту свободно вращаться без жесткой фиксации в осевом направлении.
Серия FF противопоставляется фиксирующим опорам (например, FK или BK), которые используются на приводном конце для жесткой фиксации.
Конкретно FF17: Характеристики и размеры
FF17 — это модель плавающей фланцевой опоры для винтов ШВП диаметром 15–20 мм (рекомендуется для типоразмеров 15, 17, 20). Она предназначена для высокоточных применений, таких как фрезерные и токарные станки ЧПУ, где требуется компенсация теплового расширения.
Основные технические характеристики (класс точности C5/C7, стандартные значения):
| Параметр |
Значение |
Примечание |
| Диаметр внутренней обоймы (d) |
17 мм |
Соответствует диаметру винта ШВП |
| Внешний диаметр корпуса (D) |
~47 мм |
Для фланцевого крепления |
| Ширина корпуса (B) |
~20 мм |
Стальной или чугунный корпус |
| Количество подшипников |
1 (радиальный) |
Обеспечивает свободное вращение |
| Максимальная нагрузка (радиальная) |
До 8–12 кН (зависит от производителя) |
Для скоростей до 5000 об/мин |
| Класс точности |
C5 или C7 |
C5 — повышенная точность |
| Монтаж |
Фланец с 4 отверстиями (M6–M8) |
Вертикальное крепление |
Рекомендации по применению
- Устанавливайте FF17 на свободный конец ШВП для компенсации теплового расширения.
- На приводном конце используйте фиксирующую опору (FK17 или BK17) для жесткой фиксации.
- Перед монтажем обработайте конец винта под опору (уменьшенный диаметр для посадки подшипника).
Якщо потрібні креслення, 3D-моделі або ціни, уточніть виробника чи регіон — можу допомогти з пошуком. Если нужны чертежи, 3D-модели или цены, уточните производителя или регион — могу помочь с поиском.
