Переключатель аккумуляторных батарей cyrix CYRIX-CT 12 В 24 В 120 А — это управляемое микропроцессором реле большой мощности, которое автоматически подключает аккумуляторные батареи параллельно, когда одна из них достигает заданного напряжения (что указывает на то, что аккумуляторная батарея заряжается), и отключает их, когда напряжение падает ниже напряжения плавающего заряда (что указывает на то, что одна или несколько аккумуляторных батарей разряжаются). Аккумуляторные выключатели Cyrix являются прекрасной альтернативой диодным изоляторам. Их главной особенностью является практическое отсутствие потерь напряжения, а значит, выходное напряжение генераторов или зарядных устройств не требует повышения.
CYRIX-CT 12V 24V 120A - Интеллектуальный мониторинг аккумулятора
Некоторые переключатели аккумуляторной батареи (также называемые реле, управляемыми напряжением, или реле разделения заряда) отключают аккумуляторную батарею при кратковременных высоких токовых нагрузках. Также может возникнуть ситуация, когда выключатель батареи не подключит разряженную аккумуляторную батарею большой емкости, поскольку при ее подключении напряжение постоянного тока немедленно упадет ниже значения отключения.
Программное обеспечение Cyrix-ct 12/24 позволяет не только подключать и отключать аккумуляторы в зависимости от их напряжения и с постоянной задержкой. Коммутатор Cyrix-ct 12/24 отслеживает общую тенденцию (повышение или понижение напряжения) и восстанавливает прежнюю работу только в том случае, если тенденция изменилась на противоположную в течение определенного периода. Задержка зависит от отклонения напряжения от тренда.
(Информацию о переключателях аккумуляторных батарей с несколькими профилями подключения/отключения см. в документации Cyrix-i 400.)
Длинные винты позволяют подключать несколько кабелей питания.
Cyrix 12/24-120: 13 мм (M6) Cyrix 12/24-230: 16 мм (M8)
Защита от перегрева (например, из-за длительной перегрузки)
Выключатель Cyrix отключится, если контакты станут слишком горячими, и включится снова, как только остынет.
Индикация состояния с помощью светодиодов (только Cyrix 12/24 230)
Светодиод горит постоянно: включен Светодиод мигает каждые 10 секунд: выключен
Светодиод мигает каждые 2 секунды: подключение Светодиод мигает каждые 2 секунды: отключение
Светодиод мигает каждые 0,25 с: тревога (перегрев; напряжение > 16 В; обе батареи < 10 В; одна батарея < 2 В)
(умножьте на два для 24 В)
Автоматическое изменение диапазона 12/24В
Переключатель Cyrix-ct 12/24 автоматически определяет напряжение системы.
Нет перепадов напряжения
Аккумуляторные выключатели Cyrix являются прекрасной альтернативой диодным изоляторам. Их главной особенностью является практическое отсутствие потерь напряжения, а значит, выходное напряжение генераторов или зарядных устройств не требует повышения.
Установка приоритета пускового аккумулятора
В типичной конфигурации генератор подключается непосредственно к пусковой батарее. Вспомогательная батарея, а также, возможно, батарея носового двигателя и другие батареи подключаются к пусковой батарее через переключатели Cyrix. Когда переключатель Cyrix обнаруживает, что напряжение на стартерной батарее достигло необходимого, он включается, позволяя параллельно заряжать другие батареи.
Двунаправленное измерение напряжения и питание от обеих батарей
Переключатель Cyrix измеряет напряжение на обеих подключенных батареях. Поэтому он включится, если, например, вспомогательная батарея заряжается с помощью зарядного устройства. Cyrix-ct 12/24 может работать от двух напряжений. Он также закроется, если напряжение одной из батарей слишком низкое для его работы.
Для предотвращения непредвиденных срабатываний во время установки или после отсоединения одной батареи переключатель Cyrix-ct 12/24 не замкнется, если напряжение на одном из двух разъемов батареи ниже 2 В (батарея 12 В) или 4 В (батарея 24 В).
Параллельное подключение в аварийной ситуации (помощь при запуске)
Выключатель Cyrix также можно включить нажатием кнопки (она остается включенной в течение 30 секунд) или с помощью переключателя вручную соединить батареи параллельно. Это особенно полезно в экстренной ситуации, когда стартерная батарея разряжена или повреждена.