На автомобиле установлен генератор переменного тока со встроенным выпрямителем. Максимальный ток отдачи генератора 90 А.

Основные правила эксплуатации

1. Запрещается даже кратковременное соединение выводов регулято­ра или генератора между собой и на корпус, так как это приведет к выходу из строя регулятора напряжения.
2. Запрещается работа двигателя с отключенной аккумуляторной ба­тареей.
3. Запрещается пуск двигателя при отключенном плюсовом проводе генератора, так как это приводит к возникновению на выпрямителе гене­ратора повышенного напряжения, опасного для диодов выпрямителя.
4. Запрещается проверка исправности схемы генератора и регулятора путем прозвонки мегаомметром либо посредством ламны, питаемой от сети напряжением более 36 В. Проверка изоляции проводов мегаомметром или лампой, питаемой от сети напряжением более 36 В, допускается только при отключении полупроводниковых приборов генератора и регулятора.
5. При мойке автомобиля нельзя допускать прямого попадания струи воды на генератор и регулятор.
6. При обслуживании щеточного узла генератора необходимо:

• щеткодержатель и щетки протереть чистой салфеткой, смоченной в бензине;
• проверить целостность щеток, не заедают ли они в щеткодержате­лях, и надежность соприкосновения их с контактными кольцами;
• щетки, изношенные до 8 мм, подлежат замене.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА 9422.3701

Снятие и установка генераторов обоих типов
аналогичны.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 13», отвертка.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Генератор: 1 - шкив; 2 - гайка; 3 - передний подш ипник; 4 - крыльчатка вентилятора;
5 - крышка со стороны привода; 6 - статор; 7 - обмотка статора; 8 - стяжной болт; 9 - крышка со стороны
контактны х колец; 10 - защитный кож ух; 11 - выпрямительный блок; 12 - диод; 13 - задний подшипник; 14 - контактное
кольцо; 15 - щетка; 16 - интегральный регулятор напряжения; 17 - пружина щетки; 18 - щеткодержатель;
19 - конденсатор; 20 - магнитопровод ротора; 21 - втулка ротора; 22 - обмотка ротора; 23 - вал ротора

2. Отсоедините колодку проводов от регулятора напряжения.

3. Снимите с вывода + резиновый защитный колпак.

4. Отверните гайку крепления силового провода, снимите шайбу.

5. снимите наконечник с провода вывода +

Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов 

Выверните болт Б нижнего крепления генератора. Отверните гайку А верхнего крепления, придерживая болт ключом от
проворачивания.

Ослабьте болт Б , выньте болт А и снимите генератор.
Установите генератор в порядке, обратном
снятию. После установки генератора
отрегулируйте натяжение ремня привода
вспомогательных агрегатов