Red / VCC → к «постоянному плюсу» в блоке предохранителей (12–30 В).

Yellow / ACC → к линии, активной только при включённом зажигании.

Black / GND → на массу кузова или «минус» аккумулятора.

После монтажа подключите micro-USB к регистратору и включите в его меню Parking Surveillance или ACC detection mode; без этого кабель будет работать как обычный адаптер питания.

Не обрезайте кабель: укорочение меняет сопротивление и может нарушить питание.

• Парковочный режим 24/7. Камера фиксирует события даже при выключенном автомобиле.

• Smart Cut-off. Блок «засыпает», как только напряжение падает ниже порога, — аккумулятор останется живым утром.
  70mai, 

• Работает с 12 В и 24 В. Один комплект проводов подходит и для легковушки, и для грузовика.
  70mai

• Компактный преобразователь + набор fuse-tap’ов. В большинстве комплектов идут mini/low-profile переходники, поэтому не нужно «колхозить» скрутки.

• A800 / A800S

• A500 / A500 Pro Plus / A500S

• A400

• Dash Cam Lite (D08)

• Dash Cam M300

• Smart Dash Cam Pro (D02)

• Smart Dash Cam 1S (D06)

• Mini Dash Cam (D05)

• Rear-view Mirror D04 и D07

• Dash Cam Wide Midrive (D07)
  …и другие модели 70mai со старым портом micro-USB.
   

Быстрая проверка: видите овальный симметричный USB-C → нужен UP03; трапециевидный micro-USB → UP02.

1. Снимите «минус» аккумулятора перед работой.

2. Выберите предохранитель 5–10 А; более высокий номинал не даёт преимуществ.

3. Используйте crimp-tap или пайку, а не скрутки.

4. Если в вашем авто ACC отключается с задержкой, убедитесь, что камера действительно переходит в парковочный режим.

5. Сомневаетесь — отдайте работу автоэлектрику: 70mai не покрывает повреждения от неправильного подключения.
    

UP02 — «правильный» блок для всех 70mai-регистраторов с micro-USB: стабильные 5 В, рабочий парковочный мониторинг, защита от разряда аккумулятора и аккуратный салон без проводов в прикуривателе. Если пока не переходите на новую камеру с Type-C, смело берите именно его.