Эргономичная позиция ручек по отношению к рычагам переключения, работающих в параллельных осях. Тормозные рычаги дюралевые штампованные п-образного профиля под два пальца, покрыты порошковой краской. Корпус дюралевый литой, хомут на руль неразъёмный под ∅ 22,2мм. Рычаги металлические покрыты пластиковыми накладками. Малые рычаги и левый большой одноступенчатые. Большой правый рычаг многоступенчатый (переключает на 1-2-3-4 передачи, в зависимости от угла нажатия). Корпус закрыт пластиковым кожухом с окошком индикации передач. Левый моноблок имеет наружную регулировку натяжения троса переключения. Оба моноблока с наружными регулировками натяжения тормозных тросов. Совместимы с переключателями, стандартизированными под ход 2:1. Совместимы с тормозами типа V-брейк и дисковыми механическими. Манеточные многжильные витые троса из нержавеющей стали в комплекте.