Эргономичная позиция ручек по отношению к рычагам переключения, работающих в параллельных осях.
Тормозные рычаги дюралевые штампованные п-образного профиля под два пальца, покрыты порошковой краской.
Корпус дюралевый литой, хомут на руль неразъёмный под ∅ 22,2мм.
Рычаги металлические покрыты пластиковыми накладками.
Малые рычаги и левый большой одноступенчатые.
Большой правый рычаг многоступенчатый (переключает на 1-2-3-4 передачи, в зависимости от угла нажатия).
Корпус закрыт пластиковым кожухом с окошком индикации передач.
Левый моноблок имеет наружную регулировку натяжения троса переключения.
Оба моноблока с наружными регулировками натяжения тормозных тросов.
Совместимы с переключателями, стандартизированными под ход 2:1.
Совместимы с тормозами типа V-брейк и дисковыми механическими.
Манеточные витые троса из нержавеющей стали в комплекте.