Артикул: CTM-FR-001

Наименование: Корпус термостата Ford Focus II 1.8 - 2.0 / Ford Mondeo 2.0 с 2007 г. NTY

Производитель: NTY

Тип: Корпус термостата в сборе с термостатом (термостат в корпусе)

Применение: Для бензиновых двигателей 1.8 л и 2.0 л (Duratec-HE / I4)

Годы выпуска:

• Ford Focus II: с 2004 года¹

• Ford Focus III: с 2011 года
• Ford C-MAX / Grand C-MAX: с 2007 года
• Ford Mondeo IV: с 2007 года
• Ford S-MAX / Galaxy: с 2006 года²

• Ford Kuga I: с 2008 года³ Особенности: Поставляется в сборе с термостатом, полный узел, готовый к установке. Кросс-артикулы: 1476110 (оригинальный номер Ford), 1317688, 1481977, 1500329 (другие оригинальные номера Ford или их вариации), 5M5Q-8A586-AA, 5M5Q-8A586-AB, 5M5Q-8A586-AC (полные оригинальные номера Ford).

---

Описание

Корпус термостата NTY CTM-FR-001 — это критически важный компонент системы охлаждения двигателя, разработанный для широкого спектра популярных моделей Ford, оснащённых бензиновыми двигателями объёмом 1.8 л и 2.0 л семейства Duratec-HE (также известные как I4). Этот узел предназначен для автомобилей, таких как:

• Ford Focus II (с 2004 г.)
• Ford Focus III (с 2011 г.)
• Ford Mondeo IV (с 2007 г.)
• Ford C-MAX / Grand C-MAX
• Ford S-MAX / Galaxy
• Ford Kuga I

Ключевой особенностью данного артикула является то, что он представляет собой корпус термостата, поставляемый в сборе с уже установленным термостатом. Это означает, что вы получаете полный, предварительно собранный узел, готовый к немедленной установке. Такой подход значительно упрощает процесс замены, так как термостат уже корректно установлен в свой корпус на заводе, и нет необходимости в его отдельной установке или проверке правильности монтажа.

Основная функция этого узла заключается в регулировании температуры охлаждающей жидкости (антифриза) в двигателе. Термостат, встроенный в корпус, контролирует поток антифриза через двигатель и радиатор. Он открывается при достижении определённой рабочей температуры, позволяя жидкости поступать в радиатор для охлаждения, и закрывается, когда двигатель холодный, чтобы обеспечить быстрый и эффективный прогрев. Это позволяет поддерживать оптимальный рабочий температурный режим двигателя, что критически важно для его эффективности, экономии топлива, снижения выбросов и долговечности. Корпус также служит точкой крепления для шлангов системы охлаждения и, как правило, имеет встроенное место для установки датчика температуры.

NTY — это бренд, предлагающий широкий ассортимент автомобильных запасных частей для вторичного рынка.⁴ Продукция NTY позиционируется как доступная и надёжная альтернатива оригинальным компонентам. Данный корпус термостата, как правило, изготавливается из высококачественных термостойких пластиков (например, усиленного полиамида) или литых алюминиевых сплавов, обеспечивая исключительную устойчивость к высоким температурам, давлению и химическому воздействию охлаждающей жидкости. Материалы выбираются с учётом долговечности и герметичности в условиях эксплуатации.

 

Поскольку 1476110 является оригинальным каталожным номером Ford (а также имеет ряд других кросс-артикулов Ford), это указывает на то, что продукт NTY является прямым аналогом оригинальной детали. Это гарантирует точное соответствие установочным размерам и параметрам, что упрощает монтаж и обеспечивает надёжную работу. Повреждения корпуса термостата (например, трещины, деформация, износ уплотнительных поверхностей) или выход из строя самого термостата (заклинивание в открытом или закрытом положении) являются распространёнными проблемами. Это может привести к утечкам охлаждающей жидкости, перегреву или недогреву двигателя, что, в свою очередь, может вызвать серьёзные и дорогостоящие поломки. Замена узла в сборе (корпус + термостат) на новый NTY CTM-FR-001 восстановит герметичность и эффективность работы всей системы охлаждения.

---

Преимущества

• Полный узел (готовый к установке): Поставляется в сборе с термостатом, что упрощает и ускоряет процесс замены и гарантирует правильную сборку.
• Совместимость с OEM: Кроссируется с оригинальным номером Ford 1476110, что указывает на соответствие заводским стандартам.
• Широкая применимость: Подходит для популярных бензиновых двигателей 1.8 и 2.0 Duratec-HE в различных моделях Ford.
• Эффективное регулирование температуры: Обеспечивает точный контроль температуры охлаждающей жидкости для оптимальной работы двигателя.
• Надёжность и герметичность: Предотвращает утечки охлаждающей жидкости.
• Долговечность: Изготовлен из высококачественных, термостойких и химически устойчивых материалов.

---

Применимость

• Ford Focus II (DA_, HCP, DP): 1.8 Flexifuel, 1.8, 2.0 (бензин) с 2004 г.
• Ford Focus III (CB8): 1.8, 2.0 (бензин, некоторые версии) с 2011 г.
• Ford C-MAX (DM2): 1.8, 2.0 (бензин) с 2007 г.
• Ford Grand C-Max (DXA/CEU): 1.8, 2.0 (бензин) с 2010 г.
• Ford Mondeo IV (BA7): 2.0 (бензин) с 2007 г.
• Ford S-MAX (WA6): 2.0 (бензин) с 2006 г.
• Ford Galaxy II (WA6): 2.0 (бензин) с 2006 г.⁵

• Ford Kuga I (DM2): 2.0 (бензин) с 2008 г.