Артикул: F6046

Наименование: Корпус термостата Ford Focus II 1.8 - 2.0 / Ford Mondeo 2.0 с 2007 г.

Производитель: Не указан (F6046 может быть внутренним артикулом конкретного производителя или поставщика, а также его кроссом к оригиналу).

Тип: Корпус термостата в сборе с термостатом (термостат в корпусе)

Применение: Для бензиновых двигателей 1.8 л и 2.0 л (Duratec-HE / I4)

Годы выпуска:

• Ford Focus II: с 2004 года
• Ford Focus III: с 2011 года
• Ford C-MAX / Grand C-MAX: с 2007 года
• Ford Mondeo IV: с 2007 года
• Ford S-MAX / Galaxy: с 2006 года
• Ford Kuga I: с 2008 года Особенности: Поставляется в сборе с термостатом, полный узел, готовый к установке. Кросс-артикулы: 1476110 (оригинальный номер Ford), а также 1317688, 1481977, 1500329 (другие оригинальные номера Ford или их вариации), 5M5Q-8A586-AA, 5M5Q-8A586-AB, 5M5Q-8A586-AC (полные оригинальные номера Ford).

---

Описание

Корпус термостата F6046 — это критически важный компонент системы охлаждения двигателя, разработанный для широкого спектра популярных моделей Ford, оснащённых бензиновыми двигателями объёмом 1.8 л и 2.0 л семейства Duratec-HE (также известные как I4). Этот узел предназначен для автомобилей, таких как:

• Ford Focus II (с 2004 г.)
• Ford Focus III (с 2011 г.)
• Ford Mondeo IV (с 2007 г.)
• Ford C-MAX / Grand C-MAX
• Ford S-MAX / Galaxy
• Ford Kuga I

Ключевой особенностью данного артикула является то, что он представляет собой корпус термостата, поставляемый в сборе с уже установленным термостатом. Это означает, что вы получаете полный, предварительно собранный узел, готовый к немедленной установке. Такой подход значительно упрощает процесс замены, так как термостат уже корректно установлен в свой корпус на заводе, и нет необходимости в его отдельной установке или проверке правильности монтажа.

Основная функция этого узла заключается в регулировании температуры охлаждающей жидкости (антифриза) в двигателе. Термостат, встроенный в корпус, контролирует поток антифриза через двигатель и радиатор. Он открывается при достижении определённой рабочей температуры, позволяя жидкости поступать в радиатор для охлаждения, и закрывается, когда двигатель холодный, чтобы обеспечить быстрый и эффективный прогрев. Это позволяет поддерживать оптимальный рабочий температурный режим двигателя, что критически важно для его эффективности, экономии топлива, снижения выбросов и долговечности. Корпус также служит точкой крепления для шлангов системы охлаждения и, как правило, имеет встроенное место для установки датчика температуры.

Хотя производитель для артикула F6046 не указан напрямую, тот факт, что он кроссируется с оригинальным номером Ford 1476110, указывает на его совместимость и соответствие техническим требованиям. Такие корпуса обычно изготавливаются из высококачественных термостойких пластиков (например, усиленного полиамида) или литых алюминиевых сплавов, обеспечивая исключительную устойчивость к высоким температурам, давлению и химическому воздействию охлаждающей жидкости. Материалы выбираются с учётом долговечности и герметичности в условиях эксплуатации.

Повреждения корпуса термостата (например, трещины, деформация, износ уплотнительных поверхностей) или выход из строя самого термостата (заклинивание в открытом или закрытом положении) являются распространёнными проблемами. Это может привести к утечкам охлаждающей жидкости, перегреву или недогреву двигателя, что, в свою очередь, может вызвать серьёзные и дорогостоящие поломки. Замена узла в сборе (корпус + термостат) на новый F6046 (или его с оригинальным номером 1476110) восстановит герметичность и эффективность работы всей системы охлаждения.

---

Преимущества

• Полный узел (готовый к установке): Поставляется в сборе с термостатом, что упрощает и ускоряет процесс замены и гарантирует правильную сборку.
• Совместимость с OEM: Кроссируется с оригинальным номером Ford 1476110, что указывает на соответствие заводским стандартам.
• Широкая применимость: Подходит для популярных бензиновых двигателей 1.8 и 2.0 Duratec-HE в различных моделях Ford.
• Эффективное регулирование температуры: Обеспечивает точный контроль температуры охлаждающей жидкости для оптимальной работы двигателя.
• Надёжность и герметичность: Предотвращает утечки охлаждающей жидкости.
• Долговечность: Изготовлен из высококачественных, термостойких и химически устойчивых материалов.

---

Применимость

• Ford Focus II (DA_, HCP, DP): 1.8 Flexifuel, 1.8, 2.0 (бензин) с 2004 г.
• Ford Focus III (CB8): 1.8, 2.0 (бензин, некоторые версии) с 2011 г.
• Ford C-MAX (DM2): 1.8, 2.0 (бензин) с 2007 г.
• Ford Grand C-Max (DXA/CEU): 1.8, 2.0 (бензин) с 2010 г.
• Ford Mondeo IV (BA7): 2.0 (бензин) с 2007 г.
• Ford S-MAX (WA6): 2.0 (бензин) с 2006 г.
• Ford Galaxy II (WA6): 2.0 (бензин) с 2006 г.
• Ford Kuga I (DM2): 2.0 (бензин) с 2008 г.