Двигатель 170F – бензин (с понижающим редуктором 1/2) (7 л.с.) – TTG
Бензиновый двигатель модели 170F (с понижающим редуктором 1/2) 7 л.с. — идеально подходит для использования на мотоблоках, минитракторах и другой сельскохозяйственной и коммунальной технике.
Современные конструктивные и технологические решения
-
Мощность и крутящий момент. ДВС развивает мощность 7 лошадиных сил, что позволяет ему с лёгкостью справляться с самыми сложными задачами. Крутящий момент значительно увеличивается за счёт встроенного редуктора, обеспечивая высокую тягу и возможность работать в режиме максимальной нагрузки без потери мощности.
-
Экономичность. Двигатель отличается высокой топливной экономичностью. Он потребляет около 3,5 литров топлива в час при номинальной мощности. Топливная система на базе карбюратора не только ремонтопригодна и проста в настройке, но и весьма эффективна в плане снижения расхода топлива, что снижает эксплуатационные затраты, особенно при постоянной работе.
-
Надёжность. Двигатель изготовлен из современных материалов и комплектующих. Контроль на всех этапах производства делает этот мотор образцом надёжности и качества. Он имеет прочную конструкцию и эффективную систему принудительного воздушного охлаждения, обеспечивающую бесперебойную работу в самых тяжёлых условиях.
Дополнительные преимущества 170F TTG
Кроме основных достоинств, двигатель обладает рядом дополнительных преимуществ, делающих его ещё более привлекательным для покупателей. Силовой агрегат имеет простую конструкцию, что делает его обслуживание и ремонт лёгкими и доступными. Отсутствие сложной электроники позволяет производить ремонт без специализированного оборудования в условиях обычной мастерской. Благодаря тщательно продуманным техническим решениям двигатель легко интегрируется даже в компактную технику. Ручной стартер обеспечивает лёгкий запуск даже в холодную погоду и значительно повышает автономность устройства. Важную роль играет стильный и современный дизайн, успешно сочетающий инновационные технические решения с эстетикой. Обновлённые формы топливного бака и решётки воздухозаборника не только привлекают внимание строгими линиями, но и повышают жёсткость конструкции, минимизируя вибрации и значительно увеличивая механическую прочность.
Характеристики:
- Категория: Двигатель для мотоблока
- Марка двигателя: 170F
- Конструкция двигателя: Одноцилиндровый, OHV 25°
- Тактовость двигателя: Четырёхтактный
- Охлаждение двигателя: Воздушное
- Тип двигателя: Бензиновый
- Объём двигателя: 212 см³
- Тип запуска: Ручной стартер
- Объём топливного бака: 3.6 л
- Объём масла: 0.7 л
- Тип воздушного фильтра: Сухой
- Расположение вала: Горизонтальное
- Система смазки: Разбрызгивание
- Выход вала: Под шпонку
- Диаметр цилиндра: 70 мм
- Ход поршня: 54 мм
- Скорость вращения: 3600 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 14 Н·м
- Максимальная мощность: 5.1 кВт / 7 л.с. / 3600 об/мин
- Степень сжатия: 8.5:1
- Расход топлива: 360 г/кВт·ч
- Длина вала: 63 мм
- Длина шпоночной части: 40 мм
- Диаметр шпоночной части: 20 мм
- Внутренняя резьба: M8
- Межосевое расстояние крепёжных отверстий двигателя: 77×162 мм
- Межосевое расстояние ближайших к валу отверстий КПП: 54×54 мм
- Направление вращения (со стороны ручного стартера): Правое (по часовой стрелке)
- Система зажигания: TCI (транзисторное магнето)
- Рекомендуемое масло: SAE 10W-30/40
- Габариты упаковки: 41.5 × 34.5 × 37.5 см
- Вес: 15.6 кг
- Производитель: TTG
- Страна производитель: Китай
- Гарантия: 12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
- Инструкция: Да