Маслонасос (mod.A) предназначен для четырёхтактных двигателей типа CB250 (167FMM, 169FMM), которые устанавливаются на мотоциклы китайского и лицензионного производства. Является ключевым элементом системы смазки, обеспечивая циркуляцию масла ко всем узлам двигателя: коленчатому валу, распределительному механизму, сцеплению и коробке передач.

Изготовлен в компактном корпусе и выполнен в виде шестерёнчатого ротора, приводимого в движение от коленвала или балансирного вала. Маслонасос данной модели отличается точной геометрией и высокой стойкостью к износу, что особенно важно при длительных нагрузках, перегревах или высоких оборотах.

⚙ Технические характеристики:

Тип: маслонасос (шестерёнчатого типа)
Совместимость: двигатели CB250 (167FMM, 169FMM)
Привод: от балансирного или коленчатого вала
Установка: штатная, без доработки (mod.A)
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Конструкция: внутренний и внешний ротор с приводной шестерней

🔧 Назначение и применение:

Обеспечивает стабильное давление масла во всех режимах работы двигателя
Предназначен для замены изношенного или вышедшего из строя насоса
Используется при капитальном ремонте или восстановлении двигателя
Подходит для мотоциклов с двигателями CB250 китайского производства

✅ Преимущества:

Прямая замена без доработки конструкции
Надёжная работа даже при высоких оборотах
Устойчив к масляному загрязнению и перегреву
Высокая точность изготовления — стабильная подача масла

📌 Рекомендации по установке:

Перед установкой убедитесь в совместимости по модели двигателя.
Установку производить с соблюдением герметичности каналов и чистоты посадочных поверхностей.
Замену рекомендуется проводить одновременно с проверкой редукционного клапана и фильтров.