Level Bronze Stealth 4-Piston сочетает наш новый рычаг Level Stealth с 4-поршневым суппортом, обеспечивая превосходное соотношение мощности и веса. Благодаря готовой к трейлу тормозной мощности в системе, готовой к старту, Level имеет новый дизайн рычага, созданный специально для того, чтобы создать чистый, быстрый вид кокпита. Наша регулировка досягаемости без инструментов обеспечивает простоту настройки.

• Stealth дизайн корпуса, дополняющий наш кокпит AXS
• Готовая к трейлу мощность в современном корпусе XC для завтрашних гонок
• Разработан для легкой установки и обслуживания.
• Назначение: Cross Country, All Mountain
• Тип: гидравлический
• Количество поршней: 4 (композитный)
• Тормозная жидкость: DOT 4
• Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны
• Длина гидролинии: 2000 мм
• Крепление суппорта: Post mount
• Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - без инструментов
• Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - нет
• Рычаг - алюминий на бушингах
• Материал крепежных винтов: сталь
• Крепление ручки: MatchMaker-X
• Подключение шланга: прямое
• В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки
• Вес: 257 грамм
• Цвет: Blast Dark Polar Anodized
• Артикул: 00.5018.231.001

Bleeding Edge. Благодаря этой новой схеме прокачки выпускное отверстие было перемещено в нижнюю часть суппорта, и все четыре поршня могут сообщаться друг с другом. Таким образом, во время прокачки жидкость естественным образом заполняет суппорт, что обеспечивает более легкую и последовательную прокачку. Обновленный путь движения тормозной жидкости и порты для прокачки облегчают проталкивание жидкости через суппорт. Специальный выпускной адаптер вставляется в выпускное отверстие и герметизирует систему, сводя к минимуму попадание воздуха и потерю жидкости.

Expandable Bladder. Новая конструкция тормозного рычага SRAM включает в себя камеру измененной формы, которая помогает регулировать и уменьшать количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, позволяющую откачивать воздух из рычага и проталкивать жидкость именно туда, где это необходимо. Результатом является улучшение сброса противодавления, что обеспечивает надежную и стабильную тормозную мощность.

Timing Port Closure. Отверстие синхронизации гидравлического тормоза представляет собой соединение между бачком и отверстием цилиндра рычага. Когда рычаг сжимается, уплотнительная чашка проходит через эту область и закрывает порт, создавая давление в системе. Система закрытия порта SRAM отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную и стабильную тормозную мощность.

DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.