Ці блоки, виготовлені на 100% у Британії, виробляються компанією EBC Brakes на новому заводі в Нортгемптоні з використанням високоякісного німецького сталевого прокату, термічно обробленого до досконалості, а потім алмазного шліфування до мікронної точності поверхні та паралельності, і забезпечать чудові гальма за цінами, нижчими за ціни виробника. працюватиме та прослужить.
Найменший вага профілю з новим дизайном Vee
Для бездоріжжя MX
Термічно оброблена та загартована нержавіюча сталь.
Алмазне шліфування
Великобританія
Гальмівний ротор CX Extreme

Тип болта: 6 отворів
Гальмівна поверхня: щілини
Колір/оздоблення: сріблястий
Матеріал: високовуглецева нержавіюча сталь
Модель: серія CX Extreme
Форма: контур
Стиль: повністю плаваючий
Тип: дві частини (плаваючий)

BETA

1. RR 125 2023 - 2023
2. RR 200 2023 - 2023
3. RR 250 2023 - 2023
4. RR 300 2023 - 2023
5. RR 390 EFI 2023 - 2023
6. RR 430 EFI 2023 - 2023
7. RR 480 EFI 2023 - 2023

HUSQVARNA

1. FC 450 2019 - 2020
2. FC 450 2022 - 2022
3. FC 450 2024 - 2024
4. FE 350 S 2022 - 2022
5. FE 350 2022 - 2022
6. TE 300 I 2022 - 2022

KTM

1. EXC 250 TPI 2018 - 2023
2. EXC 250 2011 - 2017
3. EXC 300 TPI 2020 - 2023
4. EXC 450 2011 - 2016
5. EXC 500 2012 - 2016
6. EXC-F 250 2011 - 2024
7. EXC-F 350 2012 - 2024
8. EXC-F 450 2017 - 2024
9. EXC-F 500 2017 - 2025
10. SX-F 250 2022 - 2022
11. SX-F 450 2018 - 2020
12. SX-F 450 2022 - 2022