Правильне розміщення світлодіодів та вивірена конструкція корпусу дозволяють створити світловий потік з мінімальною освітленістю в зоні засліплення зустрічного автотранспорту та максимальною освітленістю у робочій зоні.

 

Активна система охолодження: температурний датчик у схемі керування системою охолодження; високошвидкісний кулер тайванського виробництва та спеціально сконструйований радіатор; дві вакуумні теплопровідні мідні трубки, в яких циркулює рідина. Система охолодження дозволяє підтримувати низьку температуру лампи і, як наслідок, збільшити термін служби порівняно з аналогами.

 

Лампи не створюють перешкод у діапазоні FM радіоприймача автомобіля.

 

У лампах використовується технологія Can bus:

Вирішено проблему сумісності з бортовим комп'ютером 95% нових автомобілів, таких як VW, Skoda, Audi, Toyota, KIA, BMW та ін.

Характеристики

Гарантія: 24 місяці

Драйвер: 30 х 55 х 13

Можливість тонкого регулювання положення СТГ: Обертання лампи в цокольному кільці

Потужність: 75

Розміри лампи: довжина, мм: 75

Розміри радіатора: довжина x діаметр, мм: 30 х 35

Цоколь: H11

Охолоджуючий елемент: Радіатор з кулером та двома тепловими трубками

Переваги: З обманкою

Робоча напруга, V: 12-24

Температура світіння, К: 5500

Тип світлодіодів: CSP