**Важная информация**

 

В модели данного прибора последняя буква U указывает на наличие USB порта для зарядки. Данный прибор предназначен для контроллера бесколлекторного двигателя импульсный режим. Длина кабеля прибора составляет 1 8 метра. Все модели приборов которые продаются в нашем магазине поддерживают функцию включения фар через прибор. Это центральный прибор. В комплект товара входит прибор и контроллер как показано на изображении без дополнительных аксессуаров. Перед заказом внимательно ознакомьтесь с описанием. Если возникнут вопросы обратитесь в службу поддержки через

 

**Комплектация** как на изображении контроллер + LCD

 

**Размеры контроллера**  

Длина 86 мм  

Ширина 51 5 мм  

Товщина 30 мм  

 

Все контроллеры представлены в этой главе имеют одинаковый внешний вид и размеры.

 

Перед заказом убедитесь что вы выбрали нужную модель согласно вашим требованиям

 

**Характеристики и функции контроллера**

 

**Основые параметры**

Корпус алюминиевый

Рабочее напряжение 24 36V 48V

Мощность 350W

Тип тока постоянный константный

Потребляемый ток в режиме ожидания 22 мА

Размеры 86 × 52 × 30 мм

Защита от разряда 19V 29V 39V в соответствии с напряжением

Ограничение тока 13A 15A

Угол фазы двигателя 60 120 градусов

Защита от заклинивания отключения через 2 секунды

 

**Функции системы контроллера**

 

1 М который жесткий старт

Можно настроить через прибор более детально в инструкции к прибору

 

2 Защита от разряда аккумулятора

Автоматическое отключение питания при достижении минимального напряжения, что предотвращает глубокое разряжение и повреждение аккумулятора

 

3 Защита от неконтролируемого движения

При включении питания

Во время работы

Предотвращает неожиданное ускорение из-за неисправности дросселя или проводки

 

4 Защита от короткого замыкания MOSFET

Автоматическая диагностика при включении предотвращает каскадное повреждение транзисторов

 

5 Термозащита

При перегреве контроллер автоматически снижает выходной ток или полностью отключает питание

 

6 Защита от заклинивания двигателя

При блокировании ротора контроллер ограничивает ток а через 2 секунды полностью отключает питание для защиты двигателя и контроллера

 

Данный контроллер обеспечивает безопасность и долговечность работы электродвигателя благодаря комплексной системе защиты. Для оптимального выбора учитывайте параметры вашего оборудования.

 

**Инструкция по подключению контроллера**

 

**Раз емкости и назначения проводов** см схему выше

 

1 Питание фар

Контроллер поддерживает управление фарами через прибор

2 провода черный минус и желтый плюс

Желтый провод активируется только при включении фар через прибор

Напряжение уровня батареи НЕ 5V 12V

 

2 Питание контроллера

2 толстых провода термостойкий силиконовый кабель

Черный минус

Красный плюс

Не перепутать полярность

 

3 Функция вспомогательного привода S9 61

3 провода

Синий сигнальный

Красный +5V

Черный минус

Используется с датчиком педалей для облегчения езды

 

4 Реверс S9 62 S9 63

2 провода

Серый сигнальный

Черный минус

Запирание этих проводов активирует задний ход

 

5 Автообучение

Специальный раз емк для автоматического подбора фаз двигателя

Упрощает установку не требуется ручная настройка

 

6 Тормозирование с отключением S9 61 S9 62

2 провода

Белый сигнальный

Черный минус

Запирание отключает двигатель низкоуровневый сигнал

Имеет функцию E ABS

 

7 Тормоз датчиком Холла S9 63

Управляется через ручий газ датчик Холла

Может полностью останавливать двигатель

E ABS обеспечивает

Улучшенный торможение

Регенеративный заряд батареи

 

**Функции и подключения дисплея**

 

**Основые функции дисплея**

 

1 Отображение информации

Автоматическая скорость

Уровень вспомогательного привода ассистент педалей

Индикатор заряда батареи

Индикация ошибок

Общий пробег

Пробег за текущую поездку

Индикатор фар

Продолжительность текущей поездки

 

2 Функции управления и настроек

Включение отключения питания

Управление фарами

Настройка диаметра колеса

Ограничение скорости

Настройка режима сна дисплея

Регулировка яркости подсветки

Выбор напряжения системы

 

**Инструкция для дисплея S887**

 

**Подключение проводов**

 

Красный провод P+ Питание дисплея Напряжение системы 24V 36V 48V

Синий провод VCC Линия замка зажигания Ошибка в маркировке должен быть VCC не VCG

Черный провод GND Заземление Обязательно для стабильной работы

Зеленый провод RX Вход данных Получение данных от контроллера

Желтый провод TX Выход данных Отправка команд к контроллеру

 

**Настройка дисплея S887**

 

Активация меню Удерживайте обе кнопки на дисплее в течение 3+ секунд

 

**Особенности S887**

 

1 Стандартные настройки

P01 3 уровня яркости подсветки

P05 3 уровня вспомогательного привода

P09 Выбор между м каким жестким стартом

 

2 Точные настройки

P06 Диаметр колеса точность 0 1 дюйма

P07 Количество магнитов датчика 1 100

P08 Ограничения скорости 0 100

 

3 Режима работы P10

0 Только педальный ассистент

1 Только ручка газа

2 Комбинированный режим

 

**Оптимальные настройки**

 

Для городского использования

P01 2 средняя яркость

P04 15 автоотключение через 15 мин

P09 1 м который старт

 

Для туристических поездок

P05 1 3 уровня помощи

P11 15 умеренная чувствительность

P10 2 комбинированный режим

 

Сброс пробега ODO В режиме P16 удержите кнопку вверх 5+ секунд

 

Примечания

S887 это стандартная модель с базовыми функциями для ежедневного использования

Для точной работы спидометра правильно настройте P06 диаметр колеса и P07 количество магнитов

Модель имеет ограниченное количество уровней помощи по сравнению с другими дисплеями серии