## Важная информация:

- В модели данного прибора последняя буква “U” указывает на наличие USB порта для зарядки.

- Данный прибор предназначен для контроллера бесколлекторного двигателя (импульсный режим).

- Длина кабеля прибора составляет 1,8 метра.

- Все модели приборов, которые продаются в нашем магазине, поддерживают функцию включения фар через прибор.

- Это центральный прибор.

- В комплект товара входит прибор и контроллер, как показано на изображении, без дополнительных аксессуаров.

- Перед заказом внимательно ознакомьтесь с описанием. Если возникнут вопросы, обратитесь в службу поддержки чере3

 

---

 

 Комплектация (как на изображении: контроллер + lcd

 

### Размеры контроллера:  

**Длина:* 86 мм  

**Ширина:* 51,5 мм  

**Товщина:** 30 мм  

 

Все контроллеры, представленные в этой главе, имеют одинаковый внешний вид и размеры.  

 

Перед заказом убедитесь, что вы выбрали нужную модель согласно вашим требованиям

 

Характеристики и функции контроллера

 

### Основные параметры:

- **Корпус:** алюминиевый

- **Рабочья напряжение:*24/36V / 48V /

- **Потяжность:**  / 350w

- **Тип тока:* постоянный (константный)

- **Потребляемый ток в режиме ожидания:** 22 мА

- **Размеры:*86 × 52 × 30 мм

- **Защита от разрядки:** 19V / 29V / 39V (согласно напряжению)

- **Окружение тока:** 13A / 15A

- **Кут фазы двигателя:** 60 / 120 градусов

- **Защита от заклинивания:** отключение через 2 секунды

 

### Функции системы контроллера:

 

1. ** Мягкий/жесткий старт:*  

   Можно настроить через прибор (детальнее в инструкции к прибору).

 

2. **Защита от разрядки аккумулятора:**  

   Автоматическое отключение питания при достижении минимального напряжения, что предотвращает глубокое разряжение и повреждение аккумулятора.

 

3. **Защита от неконтролируемого движения:**  

   - При включении питания  

   - При работе  

   Предотвращает неожиданное ускорение из-за неисправности дросселя или проводки.

 

4. **Защита от короткого замыкания MOSFET:*  

   Автоматическая диагностика при включении предотвращает каскадное повреждение транзисторов.

 

5. **Термозащита:**  

   При перегреве контроллер автоматически снижает выходной ток или полностью отключает питание.

 

6. **Защита от заклинивания двигателя:**  

   При блокировании ротора контроллер ограничивает ток, а через 2 секунды полностью отключает питание для защиты двигателя и контроллера.

 

Данный контроллер обеспечивает безопасность и долговечность работы электродвигателя благодаря комплексной системе защиты. Для оптимального выбора учитывайте параметры вашего оборудования.

 

# Инструкция по подключению контроллера

 

## Разъемы и назначения проводов (см. схему выше)

 

1. **Питание фар**  

   (Контроллер поддерживает управление фарами через прибор)  

   - **2 провода**: черный (-) и желтый (+)  

   - Желтый провод активируется только при включении фар через прибор  

   - **Напряжение**: уровень батареи (НЕ 5V/12V)  

 

2. **Жививание контроллера**  

   - **2 толстых провода** (термостойкий силиконовый кабель):  

     - Черный: минус (-)  

     - Червоний: плюс (+)  

   ⚠️ Не перепутать полярность!  

 

3. **Функция вспомогательного привода (S9-61)**  

   - **3 провода**:  

     - Синий: сигнальный  

     - Красный: +5V  

     - Черный: минус  

   - Используется с датчиком педалей для облегчения езды  

 

4. **Реверс (S9-62/S9-63)**  

   - **2 провода**:  

     - Серый: сигнальный  

     - Черный: минус  

   - Запирание этих проводов активирует задний ход  

 

5. **Автонучения**  

   - Специальный разъем для автоматического подбора фаз двигателя  

   - Упрощает установку (не требуется ручная настройка)  

 

6. **Гальмирование с отключением (S9-61/S9-62)**  

   - **2 провода**:  

     - Белый: сигнальный  

     - Черный: минус  

   - Запирание отключает двигатель (низкоукорневый сигнал)  

   - Имеет функцию E-ABS  

 

7. **Гальмирование датчиком Холла (S9-63)**  

   - Керується через ручкий газ (датчик Холла)  

   - Может полностью останавливать двигатель  

   - E-ABS обеспечивает:  

     - Улучшенный торможение  

     - Регенеративный заряд батареи  

 

# Функции и подключения дисплея

 

## Основные функции дисплея

 

### 1. Отображение информации:

- Автоматическая скорость

- Уровень вспомогательного привода (ассистент педалей)

- Индикатор заряда батареи

- Индикация ошибок

- Общий пробег

- Пробег за текущую поездку

- Индикатор фар

- Продолжительность текущей поездки

 

### 2. Функции управления и настроек:

- Включение / отключение питания

- Управление фарами

- Настройка диаметра колеса

- Ограничение скорости

- Настройка режима сна дисплея

- Регулировка яркости подсветки

- Выбор напряжения системы

 

# Инструкция для дисплея S886

 

## Схема подключения проводов

 

| Цвет    | Обозначение | Назначение               | Технические характеристики|

|----------|------------|---------------------------|-------------------------|

| 1 Красный | P+        | Питание дисплея          | Напруга системи (24V/36V/48V/60V) |

| 2 Синий  | VCC        | Линия замка зажигания   | Активация при включении ключа |

| 3 Черный | GND        | Маса                      | Обязательное подключение|

| 4 Зеленый| RX         | Вход данных                | Получение данных от контроллера |

| 5 Желтый | TX         | Выход данных               | Отправка команд к контроллеру |

 

## Настройка дисплея S886

 

**Активация меню:** После включения удерживайте обе кнопки (▲ і ▼) в течение 3+ секунд

 

### Ключевые особенности S886:

 

1. **Разширенный диапазон напряжений (P03)**:

   - Версия 1: [24V, 36V, 48V]

   - Версия 2: [36V, 48V, 60V] (для более мощных систем)

 

2. **Гнучные настройки управления**:

   - P10:0 - Только педальный ассистент  

   - P10:1 - Только рукоятка газа  

   - P10:2 - Комбинированный режим (рекомендовано для гибридного использования)

 

3. **Точные настройки спидометра**:

   - P06: Диаметр колеса (дюймы, точность 0.1)

   - P07: Количество магнитов (1-100)

 

### Оптимальные настройки:

 

- **Для городского использования**:

  ```

  P09: 1 (мягкий старт)

  P04: 15 (автоотключение через 15 мин)

  P08: 80% (ограничение скорости)

  ```

 

- **Для потужних систем (60V)**:

  ```

  P03: выберите подходящее напряжение

  P10: 2 (комбинированный режим)

  P12: 3 (оптимальный стартовый импульс)

  ```

 

**Сброс пробега (ODO):** В режиме P16 удержите ▲ 5+ секунд

 

Примечания:

1. S886 имеет две версии с разными диапазонами напряжений - внимательно проверьте ваш вариант перед настройкой P03

2. Для точного спидометра правильно установите P06 (диаметр) и P07 (количество магнитов)

3. P14-P15 зарезервированы для будущих обновлений прошивки

 

Версия S886 отличается поддержкой более высоких напряжений (до 60V) и улучшенной точностью измерений по сравнению с предыдущими моделями.