Это новая модель мощного и легкого тормоза, который стал еще мощнее на 7% и легче. За счет малого веса и большой мощности торможения, сфера его применения от Cross-Country до Freeride.

Конструкция основана непосредственно на модели Sram CODE, поэтому G2 имеет идеальную форму, модуляцию и огромную силу торможения в любых возможных ситуациях. Ширина рычага и свободный ход тормозного рычага из алюминия можно индивидуально отрегулировать в соответствии с предпочтениями водителя во время торможения. Поэтому у вас все под контролем даже на самом сложном спуске.

Тормоз Sram G2 RSC это отличное соотношение новых технологий, качества и цены. Хорошо зарекомендовавшая себя система открытого бачка, которая отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые прекрасно справляются с отводом тепла. Все это и много других новинок собраны в самых легких и мощных тормозах.

Особенности:

• Регулировка без использования инструмента.
• Регулировка подвода колодок.
• Повышенный барьер перегрева суппорта.
• Отсутствие мертвой зоны при нажатии на ручку.
• Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему.
• Совместимость с MatchMaker™ X, Bleeding Edge™, Heat Shield.
• Полезная регулировка вылета ручки и подвода колодок.
• Повышенная жесткость суппорта и новый состав колодок, более сильное торможение, создают ощущение Mini-Code.
• Разработано для легкой установки и обслуживания.

Характеристики:

• Назначение: Trail, All Mountain, Freeride.
• Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний.
• Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером).
• Количество поршней: 4.
• Гидролиния: 950 мм.
• Тормозная жидкость: DOT 5.1.
• Тормозные колодки: органические.
• Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм.
• Материал: кованый алюминий.
• Материал рычага: алюминий.
• Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - без инструмента.
• Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - есть.
• Рычаг - штампованный алюминий на бушингах.
• Крепление ручки: MatchMaker-X.
• Подключение шланга: банджо.
• В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, трос, рубашка и концовки троса и рубашки, крепежные болты.
• Вес: 380 г.

Технологии:

• DirectLink™ обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клипперу, что дает хорошую модуляцию.
• PiggyBack ™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.
• DOT 5.1. имеет почти в 3 раза более высокую температуру кипения чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
• Heat Shield это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 ° C даже в самых экстремальных условиях испытаний.
• MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с мантиками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес.
• SwingLink™ нажмите на ручку тормоза и Вы сразу почувствуете эту технологию - отсутствует мертвая зона, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.