Назначение и описание:
Оригинальный многофункциональный переключатель диапазонов селектора автоматической коробки передач / позиционер F125 (датчик положения селектора АКПП / ингибитор нейтрали и паркинга / датчик выбора передач / контактная группа селектора АКПП / Multi-Function Transmission Range Switch / Neutral Safety Switch / Schalter Fahrstufenerkennung) производства концерна ZF Friedrichshafen AG для автомобилей концерна VAG (Audi, Volkswagen, Skoda).
Заводская маркировка литья ZF на алюминиевом корпусе:050121612), номер узла в сборе по каталогу ZF:оригинальный каталожный номер VAG OEM: 01V 919 821 B / 0159121 B). Устанавливается непосредственно на шток выбора передач на боковой части 5-ступенчатой автоматической трансмиссии ZF 5HP19 (тип 01V) на автомобилях Audi A6 C5 (1997–2005), Audi A4 B5 (1995–2001), Audi A8 D2, Volkswagen Passat B5/B5+ (1996-2005), Skoda Superb 1 (2001–2008) с продольным расположением бензиновых (1.8T, 2.4, 2.8 V6) и дизельных (1.9 TDI, 2.5 TDI V6) двигателей.

Служит ключевым элементом управления и безопасности автоматической коробки передач:
- Считывает угловое положение вала селектора коробки передач при переключении рычага водителем (положение P, R, N, D, 4, 3, 2) и передает соответствующую комбинацию электрических сигналов на блок управления АКПП (TCU).
- Обеспечивает безопасность запуска двигателя: блокирует включение стартера в любых положениях селектора, кроме безопасных режимов «Паркинг» (P) и «Нейтраль» (N).
- Управляет включением белых фонарей заднего хода на задних фарах при переведении рычага в положение «R».
- Передает информацию на панель приборов для индикации выбранной передачи на жидкокристаллическом дисплее бортового компьютера (FIS/MFA).
- Корпус выполнен из массивного литого алюминиевого сплава с прецизионной шлицевой латунной втулкой под вал переключения и армированным выводным кабелем с защитной термостойкой оплеткой.
- Оснащен штатным овальным герметичным разъемом фиолетового цвета на 8 контактов (8-pin) с защитным фиксатором от случайного разъединения и проникновения влаги.

Номера и маркировки узла:
- Маркировка на корпусе крышки ZF:
- Дополнительная маркировка партии: 04 2020 39
- Каталожный номер ZF в сборе:
- Оригинальный номер VAG OEM: 01V 919 821 B (01V919821B)
- Узел в каталоге VAG: датчик F125 многофункциональный переключатель
- Тип разъема: 8-пиновый овальный (8-pin)
- Тип коробки передач: АКПП ZF 5HP19 / 5HP-19 / тип 01V
- Производитель: ZF Friedrichshafen AG (Made in Germany)
- Узел: автоматическая трансмиссия / датчики селектора и электроника АКПП

Симптомы неисправности / причины замены:
- Панель приборов подсвечивает все режимы АКПП сплошным черным или красным фоном (аварийный режим коробки передач PRND432).
- Ошибка по диагностике VAG-COM / VCDS: 00293 — Многофункциональный переключатель F125 (Multifunction Switch F125: Implausible Signal / Недостоверный сигнал).
- Стартер не крутит двигатель в положении P или N, или запускается только после подергивания рычага кулисы.
- Не горят фонари заднего хода при включении задней передачи (R).
- Жесткие толчки и пенка коробки при переключении из паркинга в драйв (R или D) из-за отсутствия точного сигнала выбранной передачи в блок TCU.
- Попадение воды, дорожной соли и грязи внутрь корпуса путем износа сальника штока, что приводит к истиранию бегунков или окислению контактных дорожек.

Состояние детали:
- Стан: б/в оригинал (демонтировано с рабочего европейского авто, протестировано).
- Техническая целостность: алюминиевый корпус полностью целый, без трещин, деформаций и следов механических ударов. Внутренняя шлицевая посадка вала в идеальном состоянии, шлицы не слизаны. Защитная текстильная и резиновая оплетка кабеля сохранена, без перетертостей проводки. Овальный пластиковый 8-пиновый разъем полностью цельный, фиксаторы не поломаны. Все контактные пены прямые, чистые, без нагара, коррозии и следов влаги. Все контакты проверены мультиметром на прозвонку в каждом положении селектора – запирание и размыкание цепей четкое и стабильное. Фирменный логотип ZF и номера четко отлиты на металле.

Технические характеристики:
- Название детали: позиционер датчик селектора АКПП 5HP19 (OE: 01V919821B /
- Каталожные номера: 01V919821B,
- Количество контактов в фишке: 8 пинов
- Тип трансмиссии: 5-ступенчатая АКПП ZF 5HP19 (01V)
- Материал корпуса: алюминиевый сплав
- Применение по маркам и моделям:
  * Audi: A6 C5 (1997–2005), A4 B5 (1995–2001), A8 D2 (с АКПП 5HP19)
  * Volkswagen: Passat B5, Passat B5 GP / B5+ (1996–2005)
  * Skoda: Superb 1 (2001–2008)

Условия проверки и гарантии:
- Срок на установку и тест: 14 календарных дней с момента получения в отделении транспортной компании.
- Правила приема: время предоставляется на установку датчика на шток коробки, точная регулировка положения по прорезям и компьютерную адаптацию/переверку отображения передач в блоке АКПП без ошибки F125.
- Сохранение состояния: деталь принимается к возврату или обмену исключительно при условии сохранения нанесенных складских маркирующих меток, первоначальном виде и отсутствии следов раскрытия заклепок корпуса, обрыва кабеля или среза шлицев.

Оплата и доставка:
- Способы доставки: отправка осуществляется почтовыми операторами по всей территории Украины ежедневно в рабочем порядке.
- Особенности оформления: 
  * Для малогабаритных электронных узлов трансмиссии доступно оформление безопасной онлайн-оплатой маркетплейса или стандартной после платья.
  * Для заказов действует стандартное подтверждение: онлайн-оплата или беззаботочный расчет на официальный счет ФОП (IBAN).

Стандарт упаковки:
- Известный кабель аккуратно сматывается без критических перегибов. Контактная 8-пиновая фишка и внутренняя шлицевая втулка защищаются демпфирующим слоем плотного гофрокартона от пыли и повреждений. Позиционер плотно заворачивается в толстый слой воздушно-пузырчатой пленки и обязательно укладывается в прочный картонный короб для безопасной транспортировки электроники по почте.