Артикул: 1075783 (Оригинальный номер Ford) / 96FB9C799DJ (Оригинальный номер Ford)

Наименование: Трос газа Ford Fiesta / Ford Courier 1.8 D с 1995 г. HMPX

Производитель: HMPX

Тип: Трос акселератора (трос газа)

Применение: Для системы управления подачей топлива (педали газа) автомобилей Ford, оснащенных дизельным двигателем.

Модели Ford:

• Ford Fiesta (Mk4/Mk5): с дизельным двигателем 1.8 D (Endura-DE), выпускавшийся с 1995 года.
• Ford Courier (Mk4/Mk5): с дизельным двигателем 1.8 D (Endura-DE), выпускавшийся с 1996 года. Годы выпуска: Приблизительно с 1995 по 2002 год (для Fiesta Mk4) и с 1996 по 2002 год (для Courier). Особенности: Механически соединяет педаль акселератора с топливным насосом высокого давления (ТНВД) дизельного двигателя. Обеспечивает прямую и четкую реакцию двигателя на нажатие педали газа.

---

Подробное описание

Трос газа HMPX 1075783 / 96FB9C799DJ — это важный механический компонент, обеспечивающий прямую связь между педалью акселератора в салоне автомобиля и системой подачи топлива двигателя. Этот трос специально разработан для дизельных автомобилей Ford Fiesta четвертого и пятого поколений (Mk4/Mk5), а также для их коммерческих версий — Ford Courier (Mk4/Mk5), оснащенных 1.8-литровым дизельным двигателем (часто известным как Endura-DE), выпускавшимся с 1995 года.

Основная функция троса газа заключается в передаче механического усилия от педали акселератора к рычагу управления топливного насоса высокого давления (ТНВД). В дизельных двигателях именно ТНВД регулирует подачу топлива в зависимости от положения педали газа. Когда водитель нажимает на педаль, трос тянет рычаг на ТНВД, увеличивая подачу топлива и, как следствие, обороты и мощность двигателя. Надежный и плавный трос газа критически важен для комфортного и безопасного управления автомобилем, обеспечивая адекватную и предсказуемую реакцию двигателя.

Со временем трос газа может изнашиваться, растягиваться, закисать (из-за попадания влаги и грязи в оплетку) или даже рваться. Это приводит к нарушениям в работе двигателя. Признаки неисправности троса газа включают:

• Затрудненное или заедающее нажатие педали газа.
• Плавающие обороты двигателя или их медленный возврат к холостому ходу после отпускания педали.
• Ощущение провала при нажатии педали газа, особенно при попытке ускорения.
• Полное отсутствие реакции двигателя на нажатие педали (в случае обрыва троса), что делает движение невозможным.
• Визуальные признаки износа: коррозия, потертости или повреждения оплетки троса.

HMPX — это производитель автозапчастей для вторичного рынка. Продукция HMPX обычно стремится предложить надежные компоненты, соответствующие оригинальным спецификациям. Тросы газа HMPX производятся с использованием качественных материалов, обеспечивающих плавное скольжение внутреннего троса и устойчивость оплетки к внешним воздействиям, что гарантирует надежную передачу усилия и долгий срок службы.

Поскольку 1075783 и 96FB9C799DJ являются оригинальными каталожными номерами Ford, это гарантирует точное соответствие длине, типу концевых креплений и другим техническим характеристикам оригинальной детали. Это упрощает монтаж и обеспечивает корректное функционирование всей системы управления двигателем. Своевременная замена изношенного или поврежденного троса газа на новый HMPX 1075783 / 96FB9C799DJ критически важна для восстановления плавности, точности и безопасности управления вашим Ford Fiesta или Ford Courier.

---

Преимущества

• Полная совместимость: Разработан специально для дизельных Ford Fiesta 1.8 D и Ford Courier 1.8 D с 1995 г.
• OEM-соответствие: Является аналогом оригинальных номеров Ford (1075783, 96FB9C799DJ), что обеспечивает точную посадку и функциональность.
• Плавная и точная реакция: Гарантирует адекватное управление оборотами дизельного двигателя.
• Надежность и долговечность: Произведен из качественных материалов для обеспечения стабильной работы.
• Экономичное решение: Предлагает доступную и эффективную замену.

---

Применимость

• Ford Fiesta (Mk4/Mk5): с дизельным двигателем 1.8 D (Endura-DE), приблизительно с 1995 по 2002 год.
• Ford Courier (Mk4/Mk5): с дизельным двигателем 1.8 D (Endura-DE), приблизительно с 1996 по 2002 год.