Эргономичная позиция ручки по отношению к рычагам переключения, работающих в параллельных осях.
Тормозной рычаг дюралевый штампованный п-образного профиля под два пальца, покрыт порошковой краской.
Корпус дюралевый литой, хомут на руль неразъёмный под ∅ 22,2мм.
Рычаги металлические покрыты пластиковыми накладками.
Малый и большой рычаги одноступенчатые.
Корпус закрыт пластиковым кожухом с окошком индикации передач.
Моноблок имеет наружную регулировку натяжения троса переключения, и наружную регулировку натяжения тормозного троса.
Совместим с любыми передними переключателями.
Совместим с тормозами типа V-брейк и дисковыми механическими.
Манеточный многожильный трос в комплекте.