Конструкция моноблока типа Dual control lever предназначена для установки и работы на шоссейный тип руля с диаметром охвата хомута 23.8 – 24.2.
Корпус выполнен из углепластика с интегрированными в него деталями механизма переключения частично выполненными из нержавеющей стали.
Внешне защищенный сложным резиновым кожухом.
Тормозная ручка - рычаг переключения штампованная алюминиевая с полированной поверхностью.
Сброс переключения с помощью продольного рычага, адаптированного под работу указательным и средним пальцами, находящихся непосредственно под основным рычагом.
В комплекте тросики переключения из нержавеющей стали 2 шт.;
тормозные тросы из нержавеющей стали 2 шт.;
манетковые и тормозные рубашки полный комплект с окошками;
2 комплекта вкладышей для изменения угла подвода ручки 0° - 4° - 8°;
пластиковая направляющая под раму;
оптический индикатор передачи заднего переключателя.
Коробочная версия.