Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection - старое название  Mobil Delvac MX ESP 15W-40 является дизельным моторным маслом с наивысшими эксплуатационными свойствами, способствующим увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники и обеспечивающим исключительные показатели в современных высокомощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Имея полную совместимость с прежними продуктами, масло Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection будет также демонстрировать превосходные эксплуатационные свойства в более старых обычных двигателях. В результате, оно превосходит требования спецификаций для сервисного обслуживания API CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.

Масло Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection является результатом обширных разработок совместно с основными производителями оборудования и рекомендуется корпорацией ExxonMobil к использованию в широком диапазоне тяжелых условий применения, присущих автоперевозкам, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству. Данный продукт обеспечивает превосходную защиту самых требовательных дизельных двигателей Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, Navistar, Volvo и других. МаслоMobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection также превосходит требования спецификации API SM / SL для масел бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им

·         современных высокоэффективных дизельных двигателях с низким уровнем выбросов, оснащенных системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и катализаторами окисления (DOC)

·         высокоэффективных дизельных двигателях, включая турбонаддувные конструкции с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельных двигателях старых конструкций без наддува

·         магистральных тяжелых грузовых автомобилях и внедорожной технике, в том числе для грузовых перевозок, строительства, горных и карьерных работ, сельского хозяйства

·         дорожных автомобилях, работающих при высоких скоростях и больших нагрузках, а также грузоперевозках на короткие расстояния

·         внедорожной технике, эксплуатируемой в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок

·         высокоэффективных бензиновых двигателях и смешанных парках автотранспортных средств

·         технике с дизельными двигателями от американских и европейских изготовителей.