Специально разработанные для:

Audi 1.6 2.0 TDI EA288 2012+
Volkswagen 1.6 2.0 TDI EA288 2012+
Skoda 1.6 2.0 TDI EA288 2012+
Seat  1.6 2.0 TDI EA288 2012+

Деталь устанавливается на место первого и второго катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона с обязательным поддувом. Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, увеличению мощности и крутящего момента.

– 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны.
- стенка 2 мм
- 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
- посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
- термозащита из нержавеющей стали с керамическим наполнителем heat shield
- полная совместимость со штатной выхлопной системой
- все необходимое крепление в комплекте
- термозащита из нержавеющей стали с керамическим наполнителем heat shield

На фото пайп c термозащитой