promo_download_app_ios_2025
Нажмите найти для поиска
Бензиновый двигатель 1P70F ТТ ( с вертикальным валом под шпонку, 22 мм) 7 л.с
Бензиновый двигатель 1P70F ТТ ( с вертикальным валом под шпонку, 22 мм) 7 л.с
Бензиновый двигатель 1P70F ТТ ( с вертикальным валом под шпонку, 22 мм) 7 л.с
Характеристики и описание

Основной

ПроизводительTATA
Тип топливаБензин

Пользовательские характеристики

Ближайшие к валу отверстия КПП53х195х65х117х120
ВалШпонка
Вес брутто, кг13.6
Внутренняя резьбаМ10
Вращение, со стороны ручного стартераПравое (по часовой стрелке)
Габариты в упаковке (ВхШхГ), мм435х365х415
Гарантия12 месяцев
Двигатель1P70F
Диаметр вала, мм22
Диаметр цилиндра, мм70
Максимальный крутящий момент, Нм10
Мощность двигателя, л.с.7
Общая длина вала, мм80
Объем двигателя, куб см196
Объем масла, л0.55
Объем топливного бака, л1.4
Расположение валаВертикальный
Расход топлива, г/кВт*ч415
Рекомендуемое маслоSAE 10W-30
Система зажиганияТСI (транзисторное магнето)
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин3600
Степень сжатия8.0:1
Страна-производительКитай
Тип воздушного фильтраСухой
Тип двигателяЧетырёхтактный
Тип запускаРучной стартер
Тип охлажденияВоздушное
Тип стартаРучной
Ход поршня, мм51

Двигатель 1P70F ТАТА с вертикальным валом – довольно мощный прибор. Он универсален и работоспособен. Как правило, эксплуатация техники, на которую он установлен, протекает без нареканий. Данный агрегат соответствует современным стандартам качества.

Применение

Этот прибор применяют на самых разных видах мототехники (мотоблоки, мотобуры, мотопомпы), на электрогенераторах, культиваторах и т.д. Сферы его применения – сельское хозяйство (работа в полях, садах и других посадках), а также ремонтные работы, строительство, эксплуатация в домашнем хозяйстве.

Принцип работы

У данного одноцилиндрового четырехтактного мотора, работающего на бензине, рабочий цикл состоит из четырех этапов: впуск, сжатие, рабочий ход, такт выпуск.

В целом, такой мотор конструкционно проще, чем многоцилиндровые аналоги. Поэтому его легче эксплуатировать и ремонтировать. Однако он менее сбалансированы.

Данное устройство оснащено датчиком уровня масла, который предотвращает запуск прибора без нужного количества смазочного вещества в картере. Также этот датчик останавливает мотор в случае, если это произошло во время работы.

По сравнению с двухтактниками этот агрегат сложнее в производстве. За это покупателю приходится платить больше. Но если вдуматься, есть за что отдавать деньги. Данный прибор имеет больший моторесурс.

По шумности и количеству вибраций, четырехтактный мотор явно выигрывает в сравнении с двухтактным. Расход топлива – тоже меньше, он более экологичен, не так сильно дымит (его выхлопы меньше загрязняют атмосферу).

Преимущества

  • низкий расход топлива;
  • качественная сборка, прочность всех деталей и узлов, гарантирующие данному устройству надежность и длинный рабочий ресурс;
  • простота в обслуживании;
  • устройство не перегревается даже при интенсивной эксплуатации благодаря воздушной системе охлаждения;
  • прибор отлично работает даже в неблагоприятных условиях (мороз, снег, повышенная запыленность и т.п.)
  • доступная цена по сравнению с аналогами;
  • гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента покупки.

Бензиновый двигатель 1P70F ТТ ( с вертикальным валом под шпонку, 22 мм) 7 л.с

В наличии
Код: 10351
6 907 
6 961 
Способы оплаты
Наложенный платеж
Нова Пошта
Способы доставки
Нова Пошта — бесплатно
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за домовленістю
Чат