Бензиновый двигатель 177F TATA (с выходом вала под шпонку диаметром 25mm) – универсальное силовое устройство, служащее источником энергии для техники, на которую оно установлено. Данный агрегат отличается своей мощностью, благодаря которой его можно эксплуатировать для работ в полях и садово-парковых зонах среднего размера.
Применение
Данный двигатель благодаря выходу вала под шпонку можно устанавливать на многих видах техники. Например, мотоблоки, электрогенераторы, мотопомпы, газонокосилки и многое другое. Этот прибор применим в различных сферах, таких как сельское хозяйство, строительство, промышленность.
Принцип работы
Этот бензиновый агрегат внутреннего сгорания – одноцилиндровый, четырехтактный. Сегодня данный тип конструкции применяется даже на легковых автомобилях, он весьма распространен и популярен. С одной стороны, мотор с одним цилиндром не так хорошо сбалансирован, как многоцилиндровые аналоги. Но с другой, – он проще устроен, поэтому его легче ремонтировать в случае неисправностей, проще проводить техническое обслуживание.
Такая характеристика, как четырехтактность, говорит о том, что он имеет достаточно большой рабочий ресурс, его выхлоп, чище чем у двухтактных моделей, он меньше шумит и вибрирует. Отметим, что двухтактные двигатели запрещены в большинстве стран Западной Европы, а также в США из-за большого количества вредных выхлопных газов и дыма.
Четырехтактники допускается перевозить только стоя или положив на один бок (ни в коем случае не переворачивать вверх дном). При этом в условиях интенсивной эксплуатации они более долговечны.
Этот агрегат легко и быстро заводится с помощью стартера ручного типа, который не требует приложения особых физических усилий. Функционирует этот мотор как в теплое время года, так и в осенне-зимний период.
Преимущества:
- качественная сборка, прочность всех узлов и деталей;
- удобство эксплуатации и технического обслуживания;
- возможность устранить легкие неисправности самостоятельно;
- широкая сфера применения, универсальность;
- экологичность в сравнении с двухтактными моделями;
- способность длительное время работать без дозаправки;
- экономный расход топливной смеси;
- гарантия 12 месяцев.
Вы имеете возможность приобрести бензиновый двигатель 177F TATA (с выходом вала под шпонку диаметром 25mm) тремя способами:
- воспользоваться личным кабинетам и сделать покупку онлайн;
- скачать прайс, заполнить его и отправить его нам по электронной почте;
- созвониться с менеджерами и оформить заказ.
Характеристики
| Двигатель |
177F |
| Производитель |
TATA |
| Тип двигателя |
Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25° |
| Тип топлива |
Бензин |
| Охлаждение |
Воздушное |
| Тип воздушного фильтра |
Сухой |
| Расположение вала |
Горизонтальное |
| Система смазки |
Разбрызгивание |
| Выход вала |
Под шпонку Ø25 мм |
| Тип старта |
Ручной |
| Мощность двигателя, л.с. |
9 |
| Объем двигателя, см³ |
270 |
| Диаметр цилиндра, мм |
77 |
| Ход поршня, мм |
58 |
| Скорость вращения, об/мин |
3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
16 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин |
6.6/9/3600 |
| Степень сжатия |
8.2:1 |
| Расход топлива, г/кВт*ч |
374 |
| Длина шпоночной части, мм |
60 |
| Общая длина вала (мм) |
70 |
| Диаметр шпоночной части, мм |
25 |
| Внутренняя резьба |
М8 |
| Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм |
195*90 |
| Ближайшие к валу отверстия КПП |
80*80 |
| Объем топливного бака, л |
6 |
| Объем масла, л |
1.1 |
| Вращение, со стороны ручного стартера |
Правое (по часовой стрелке) |
| Система зажигания |
ТСI (транзисторное магнето) |
| Габариты упаковки, мм |
480х445х515 |
| Вес, кг |
23 |
| Рекомендуемое масло |
SAE 10W-30 |
| Гарантия |
12 месяцев |
| Страна-производитель |
Китай |
Гарантия на установку и заводской брак
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ЦЕЛОСТНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ ЕГО ОПИСАНИЮ!
Возврату или обмену не подлежит товар:
- Без оригинальной упаковки.
- Не укомплектованный.
- Со следами разборки.
- Со следами загрязнений (товар должен быть чистым).