promo_download_app_ios_2025
Нажмите найти для поиска
Двигатель бензиновый 192FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 16 л.с. с электростартером
Двигатель бензиновый 192FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 16 л.с. с электростартером
Двигатель бензиновый 192FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 16 л.с. с электростартером
Характеристики и описание

Основной

ПроизводительTATA
Охлаждение двигателяВоздушное

Пользовательские характеристики

Вес (кг)34
Вращение (со стороны ручного стартера)Правое (по часовой стрелке)
Выход валаПод шлицы
Габариты упаковки, см48х45х52
Гарантия12 месяцев
Диаметр цилиндра, мм92
Длина вала, мм73
Длина шлицевой части, мм30
ИнструкцияДа
КатегорияДвигатель
Конструкция двигателяОдноцилиндровый
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин13.2/16/3600
Максимальный крутящий момент, Нм27
Марка двигателя192FE
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм85х110
Объем двигателя, см³420
Объем масла, л1.1
Объем топливного бака, л6.5
Расположение валаГоризонтальное
Расстояние по внешним плоскостям шлицев, мм25
Расстояние по внутренним плоскостям шлицев, мм20
Расход топлива, г/кВт*ч422
Рекомендуемое масло10W40
Система зажиганияМагнето
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин3600
Степень сжатия8.5:1
Страна-производительКитай
Тип воздушного фильтраСухой
Тип двигателяБензиновый
Тип запускаРучной стартер/Электростартер
Ход поршня, мм66
Двигатель бензиновый 192FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 16 л.с. с электростартером представляет собой универсальное и надежное решение для задач, требующих мощности, надежности и удобства эксплуатации.

Особенности конструкции

Устройство относится к типу четырехтактных, одноцилиндровых ДВС с воздушным охлаждением. Газораспределительная система с верхним расположением клапанов является оптимальной для бензиновых силовых установок малой мощности. Объединяет в себе простоту управления с высокими техническими характеристиками относительно экономичности и выходной мощности. Увеличенный диаметр поршня повышает мощность двигателя без изменения принципа действия и усложнения конструкции изделия. Коленвал силового агрегата имеет горизонтальный выход под шлицы, что позволяет подключать трансмиссию на основе КПП или редуктора.

Преимущества модели:

  • Для повышения комфорта использования система запуска в оснащена электростартером. Данная особенность полезна при установке силового агрегата в электрогенераторы, картинги, мототракторы, снегоходы и прочую мототехнику. Позволяет запускать мотор операторам, не имеющим технических знаний, поворотом ключа в замке зажигания.

  • Воздушное охлаждение снижает расходы на обслуживание, оставаясь эффективным при любых режимах

  • Система зажигания магнето уверенно запускает двигатель не зависимо от температуры окружающей среды.

  • Защита механизма от масляного голодания осуществляется поплавковым датчиком уровня масла в картере. Включенный в цепь зажигания датчик глушит мотор при нехватке смазочного материала или препятствует его запуску в момент старта.

  •  
Особенности эксплуатации

Оснащен воздушным фильтром, требующим обслуживания и замены с периодичностью, зависящей от условия эксплуатации. Емкий топливный бак обеспечивает продолжительное время работы без дозаправки. Система зажигания с электростартером оборудована панелью управления, на которой расположен замок зажигания и кнопка аварийной остановки. Для обеспечения дополнительной защиты корпус глушителя закрыт кожухом, снижающим вероятность получения ожога. Основные органы управления двигателем находятся в прямой доступности для удобства использования. Данная модель отмечается отличным соотношением цены/качества. Уже сейчас двигатель может отправиться к вам с нашего склада в Украине!

Двигатель бензиновый 192FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 16 л.с. с электростартером

В наличии
Код: 76048
13 687 
13 846 
-1%
Способы оплаты
Наложенный платеж
Нова Пошта
Способы доставки
Нова Пошта — бесплатно
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за домовленістю
Чат