Маховик изготовлен для двигателей с лепестковой, лапковой корзина, диафр. сцеплением.

Маховик отлит из серого чугуна.

СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА.

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении зубчатого венца или для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления. Приемы снятия маховика двигателей семейств ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406 (ЗМЗ-405) различны и поэтому показаны отдельно. Требования при дефектовке маховиков всех двигателей
одинаковы и показаны на примере маховика двигателей семейств ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405. Для снятия маховика двигателей семейства ЗМЗ-402 выполните следующее.

Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 22» и большая отвертка с плоским лезвием .
1. Снимите коробку передач

2.Отверните четыре гайки А, предварительно отогнув края стопорных пластин Б и снимите маховик В, вынув его снизу из картера сцепления.
З.Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Затяните гайки равномерно крест-накрест моментом 7 6-8 3 Н^м (7,6-8,3 кгс^м) и загните на их грани края стопорных пластин. Для снятия маховика двигателей семейств ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405 выполните следующее. Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17» и большая отвертка с плоским лезвием .

1. Снимите коробку передач

2....картер сцепления

3. ...и сцепление

4. Пометьте любым способом взаимное
положение маховика и коленчатого вала.

5. Выверните шесть болтов крепления маховика. Для этого с помощью отвертки удерживайте маховик от проворачивания показанным на фото способом.

6. Снимите шайбу...

7. а затем маховик...

8. Осмотрите маховик. Если повреждены зубья А венца маховика, есть задиры и другие дефекты на поверхности, прилегающей к ведомому диску сцепления, маховик замените. Если на маховике появились трещины, его
также надо заменить.
9. В маховик запрессован подшипник Б закрытого типа, предназначенный для опоры носка первичного вала коробки передач. Осмотрите подшипник, при обнаружении дефектов (большой люфт, заедание и пр.) замените подшипник.

10.Выпрессуйте подшипник из маховика.
11. Запрессуйте новый подшипник заподлицо с нижней гранью фаски отверстия в маховике.
12.Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию Резьбу болтов крепления маховика смажьте анаэробным фиксатором резьбы Mopart Gasket Maker, Loctite или подобным, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затяните болты равномерно крест-накрест моментом 7 2 -8 0 В м (7,2-8,0 кгс'м).