ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Устройство тормозного механизма переднего
колеса показано на рисунке

Тормозной механизм переднего колеса: 1 - тормозной диск; 2 - тормозная колодка; 3 - корпус суппорта;
4 - пружина колодки; 5 - поршень; 6 - манжета; 7 - клапан прокачки; 8 - чехол направляющего пальца; 9 - направляющий
палец; 10 - болт крепления направляющего пальца; 11 - направляющая колодок; 12 - щит тормоза

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: торцовая головка
«на 10», ключ «на 19».

1. Приподнимите переднюю часть автомобиля и снимите колесо.

2. Отверните гайку 4 крепления, отсоедините наконечник тормозного шланга от суппорта и заглушите отверстие тормозного
шланга. Выверните два болта 3 крепления направляющих пальцев к направляющей колодок, придерживая направляющие пальцы 2 ключом, и снимите суппорт 1.
3.Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Затяните два болта крепления направляющих пальцев моментом 3 2-3 9 Н'м (3,2-3,9 кгс'м), придерживая направляющие пальцы ключом. Обязательно замените медные уплотнительные кольца наконечника тормозного шланга. Гайки крепления колес окончательно затяните на автомобиле, стоящем на земле, равномерно по диаметру моментом 300-380 Н'м (30-38 кгс'м). После установки прокачайте отремонтированный тормозной
механизм.