Датчик M1/XFP1 или мап-сенсор используется для измерения давления газа, вакуумметрического давления в системах ГБО 4-го поколения на базе электроники Versus.

Для достижения максимального срока службы датчика необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации:

1. Данный сенсор необходимо устанавливать в самой высокой точке под капотом.
2. Датчик необходимо устанавливать только после фильтра тонкой очистки газа.
3. Регламент замены фильтра тонкой очистки газа - каждые 5-7 тыс.км, если установлен фильтр с отстойником - каждые 10 тыс.км.
4. Температура газового редуктора при переходе с бензина на газ должна быть не ниже 45°C.
5. Так же не рекомендуется заправлять газовый баллон до максимального уровня, особенно при отсутствии специального отсекателя.

Для замены мап-сенсора модели M1/XFP1 необходимо:

1. Заглушить двигатель автомобиля
2. Отсоединить вакуумные и газовые шланги (при этом возможно появится небольшой запах газа, который остался в системе)
3. Отключить электронный разъем. 
4. После чего установить новый датчик давления в обратном порядке. 
5. Рекомендуется так же предварительно заменить фильтр тонкой очистки газа, если это не было сделано ранее. 

Характеристики мап-сенсора M1/XFP1: