Втулка КАМАЗ шестерни 1-й передачи вторичного вала КПП
Применяется: ЛАЗ: ЛАЗ 4207
КамАЗ: КамАЗ-4310, КамАЗ-4326, КамАЗ-5315, КамАЗ-5320, КамАЗ-53212, КамАЗ-5410, КамАЗ-54112, КамАЗ-5511, КамАЗ-55102, Общий (см. мод-ции), КамАЗ-65115, КамАЗ-5297, КамАЗ-43101, КамАЗ-4310 (каталог 2004 г), КамАЗ-6540, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-4326 (каталог 2003г), КамАЗ-4308, 740.31-240 (Евро 2), КамАЗ-53228, 65111, КамАЗ-4308 (2008), КамАЗ-43261 (Евро-1, 2)
ЗИЛ: ЗИЛ 133ГЯ
УралАЗ: УРАЛ-4320, УРАЛ-43202, УРАЛ-5557, УРАЛ-4420
Коробка переключения передач — один из ключевых узлов автомобиля. Она выполняет две функции: изменение крутящего момента двигателя и передача его на ведущие мосты. Дорожные условия и загрузка грузовых автомобилей ежедневно меняются. Поэтому здесь особенно важна возможность регулировки тяговых и скоростных характеристик. КПП КАМАЗ с делителем повышает диапазон настроек режима и обеспечивает максимальную эффективность использования двигателя.
Устройство КПП КАМАЗ
Коробки переключения передач, которыми оснащены автомобили КАМАЗ, принципиально ничем не отличаются от аналогичных агрегатов других тягачей. Однако они не взаимозаменяемы и имеют определенные особенности конструкции.
Наиболее распространены два варианта КПП КАМАЗ — 14-я (141, 142, 144) и 15-я (152, 154) модели.
В картере обеих коробок установлены сразу три вала:
- ведущий;
- промежуточный;
- ведомый.
Как любые современные механические КПП они оснащены синхронизаторами и имеют шестеренчатую передачу. Шестерни задней передачи устанавливаются в отдельном блоке. Механизм изменения скоростей расположен в обособленном блоке, который находится в верхней части коробки.
Устройство делителя КПП КАМАЗ
Делитель — механизм, понижающий передаточное отношение коробки переключения передач.
В его конструкцию входят такие компоненты:
- блокирующие кольца синхронизатора, установленные с двух сторон;
- муфта с зубчиками, синхронизирующая вращение элементов;
- две шестерни;
- два вала;
- корпус;
- вилка переключения скоростей;
- рычаг;
- вилочный валик.
Для уменьшения износа и увеличения срока службы детали работают в масляной среде.
Если вы собрались самостоятельно выполнить ремонт КПП КАМАЗ с делителем, схема устройства должна быть хорошо изучена и находиться под рукой.
Схема КПП КАМАЗ с делителем

| 1 |
Гайка М12х1,25-6Н |
28 |
Шайба 8 пружинная |
| 2 |
Шайба замковая 12,3 |
29 |
Крышка люка картера делителя передач |
| 3 |
Крышка переднего подшипника промежуточного вала |
30 |
Шпилька картера М16х1,5х22х45 |
| 4 |
Шайба замковая 10 |
31 |
Шайба 16 пружинная |
| 5 |
Болт М10х1,25-6gх30 |
32 |
Гайка М16х1,5-6Н |
| 6 |
Крышка подшипника первичного вала в сборе |
33 |
Синхронизатор делителя передач в сборе |
| 7 |
Прокладка крышки первичного вала |
34 |
Прокладка картера делителя передач |
| 8 |
Прокладка регулировочная |
35 |
Вал промежуточный делителя передач в сборе |
| 9 |
Прокладка регулировочная |
36 |
Гнездо заднего подшипника промежуточного вала |
| 10 |
Вал первичный делителя передач в сборе |
37 |
Винт М6-6gх16 |
| 11 |
Гайка специальная М52х2-Л-6Н |
38 |
Подшипник роликовый |
| 12 |
Кольцо маслонагнетающее первичного вала |
39 |
Крышка картера сцепления верхняя |
| 13 |
Штифт 4х12 |
40 |
Вал промежуточный делителя передач |
| 14 |
Подшипник роликовый радиальный с длинными цилиндрическими роликами двухрядный без колец |
41 |
Шестерня промежуточного вала |
| 15 |
Кольцо стопорное |
42 |
Делитель передач с управлением в сборе |
| 16 |
Подшипник шариковый радиальный однорядный ГОСТ 520-89 |
43 |
Штифт 12х35 |
| 17 |
Вал первичный делителя передач |
44 |
Шпилька М16х1,5х22х35 |
| 18 |
Шпонка призматическая 6х8х13 |
45 |
Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 19 |
Втулка заднего подшипника первичного вала |
46 |
Кольцо упорное переднего подшипника |
| 20 |
Шестерня первичного вала делителя передач в сборе |
47 |
Шайба упорная |
| 21 |
Пробка сливная с магнитом в сборе |
48 |
Шпилька М12х1,25х18х30 |
| 22 |
Картер делителя передач со втулками в сборе |
49 |
Планка стопорная |
| 23 |
Масленка КГ/8" 45 (45916751064) |
50 |
Болт М12х1,25-6gх30 |
| 24 |
Рым-болт |
51 |
Прокладка крышки переднего подшипника промежуточного вала |
| 25 |
Заглушка 28 |
52 |
Кольцо уплотнительное крышки подшипника |
| 26 |
Прокладка |
53 |
Крышка смотрового люка сцепления нижняя |
| 27 |
Болт М8-6gх16 |
54 |
Крышка картера сцепления |