Пыльник ШРУСа JP GROUP 8153700100 для Classic Line. Трещины в складках и следы смазки на диске или рычаге — повод менять пыльник сразу, пока песок не вывел из строя сам шарнир. Пыльник закрывает шарнир от воды, песка и грязи и удерживает внутри смазку, от которой зависит ресурс ШРУСа. При замене старую смазку вычищают, закладывают свежую для ШРУС и затягивают новые хомуты; подбирают по диаметрам посадки и типу шарнира. Новый, в заводской упаковке.