Основной
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
Картер левый ТАТА на бензиновый двигатель CG300 - часть корпуса силового агрегата, служащая опорой для всех компонентов двигателя. Деталь изготовлена из алюминия методом точного литья. Низкий удельный вес материала и высокая пластичность позитивно сказываются на общей массе и надежности изделия. Для придания эстетической привлекательности наружная поверхность детали покрыта слоем эмали. Благодаря большому количеству ребер жесткости с внутренней стороны картер способен выдерживать значительные динамические нагрузки, возникающие в процессе работы двигателя. Места крепления валов, посадочные отверстия под подшипник и другие элементы крепления прошли дополнительную механическую обработку для обеспечения точности геометрических параметров.
Характеристики
| Категория запчасти | Картер |
| Узел | Общая |
| Двигатель | CG-250/300 |
| Тип | Левый |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Межцентровое отверстий крепления БЦ, мм | 95 |
| Межцентровое отверстий крепления крышки, мм | 75/62/81/25/43/59/84/43/56/63/47/53 |
| Диаметр под подшипник коленвала, мм | 72 |
| Диаметр под подшипник игольчатый, мм | 34 |
| Диаметр отверстия под вал КПП, мм | 20 |
| Вес, г | 3360 |
| Материал | Алюминий |
| Производитель | TATA |
| Страна-производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Инструкция | Нет |
Гарантия на установку и заводской брак
Перед установкой необходимо убедиться в целостности изделия и полном соответствии его описанию!
Вы можете вернуть товар ненадлежащего качества.
Под товаром ненадлежащего качества подразумевается товар, который неисправен и не может обеспечивать исполнение своих функциональных свойств.
Возврату или обмену не подлежит товар:
- Установленный без проверки состояния электрических сетей, реле-регулятора напряжения, катушки и деталей системы зажигания.
- Модифицированный при установке (изменение конструкции, геометрии или свойств материала изделия, шлифовка, подрезка и т.п.).
- Поврежденный в результате использования (несоблюдение температурного режима, воздействие жидкости, запыленности, механические повреждения, попадание внутрь корпуса посторонних предметов).
- Без оригинальной упаковки.
- Комплектность подачи которого не соответствует комплекту покупки.
- Использовавшийся не по назначению.
- Загрязненный.
