Ця базова емаль металік CarMen призначена для створення 2-шарових покриттів та застосовується в авто-ремонті, а також при фарбуванні автобусів та інших металевих виробів. Її особливістю є широкий вибір готових кольорів, що робить її зручною та різноманітною у використанні. Призначена для професійного використання.

Колір: Extra Red.

Колірний відтінок: Червоний.

Поверхні придатні для обробки: чорний метал, оцинкована бляха, раніше пофарбована поверхня, ПЕ (поліефірні) матеріали, склопластик, вуглепластик, ПЕ шпаклівки, автомобільний пластик (EPDM, ABS, PC, PP, PP/EPDM, PU/PUR).

Добавки: Розріджувач для базової емалі CarMen. Допускається додавання до 10% 2К затверджувача CarMen. Не обов'язково!

Підготовка поверхні:

Грунтування: будь-яка з акрилових ґрунтовок CarMen. Колір ґрунту залежить від покриваності та кольору емалі.

Шліфування: висохлу акрилову грунтовку зачистити шліфувальним папером P400-P600 (сухе шліфування) або P800-P1200 (мокра шліфування).

Раніше пофарбовану поверхню готують так само, але з попереднім знежиренням.

Примітка! Перед нанесенням ґрунту закінчувати шліфування абразивом із зернистістю не менше P220 (сухе шліфування). Перед нанесенням емалі шліфування поверхні закінчувати абразивом із зернистістю не менше P540 (сухе шліфування) або P1200 (мокра шліфування). А якщо ні, то на пофарбованій поверхні будуть видно ризики від шліфування.

Знежирення:

Безпосередньо перед фарбуванням поверхню необхідно знежирити за допомогою авторемонтного знежирювача та чистих сухих безворсових серветок.

Поверхня після знежирення має бути сухою, чистою без розлучень.

Перемішування перед використанням: після відкриття ретельно перемішати вміст по всьому об'єму заводської тари.

Колірування: Увага! Перед фарбуванням обов'язково зробити пробне фарбування на тест-карту для контролю кольору, визначення покриваності та коригування техніки нанесення.

Увага! На колір покриття з ефектом металік впливає техніка нанесення та характеристики обладнання.

Пропорції розведення:

До густої фарби додати 60-80% за об'ємом розріджувача для базової емалі CarMen.

Допускається додавання до 10% 2К отверджувача CarMen.

Термін придатності після змішування:

Розведена емаль може зберігатися до закінчення терміну придатності складових частин робочої суміші емалі та розріджувача за відповідних умов зберігання у щільно закритій тарі. При додаванні затверджувача 1-2 години.

Параметри нанесення:

Тип: HVLP або RP із верхнім бочком.

Діаметр сопла: 1,3-1,4 мм.

Робочий тиск: 1,5-2,5 бар.

Нанести 2-3 шари фарби в залежності від покриваності та конкретного кольору.

Витримка між шарами становить 2-5 хвилин при 20 ° С (шар нанесеної фарби має стати матовим). Після нанесення останнього шару, нанести технікою напилення підлогу шару фарби. Це допоможе уникнути виникнення дефекту яблучності та смужок на поверхні ефектних кольорів. Для кольорів UNI підлогу шару напиленням наносити не потрібно.

Примітка! Колір та насиченість металік-ефекту знаходяться в прямій залежності від методу розпилення, робочої в'язкості, налаштування обладнання, напрямки пістолета, кольору підкладки і т.д. У зв'язку з цим у процесі ремонтного фарбування рекомендується попередньо налаштувати параметри для отримання покриття відповідного відтінку.

Сушіння/витримка: від 15-20 хв при 20 °С. Але не більше ніж 8 годин! Слід врахувати, що з підвищенням температури час витримки скорочується.

Наступні покриття (після сушіння та шліфування): після витримки 15-20 хвилин при 20 ° С на шар емалі слід нанести 2 шари безбарвного лаку.

Термін придатності: рекомендується використовувати не пізніше ніж через 5 років після дати виробництва.