Эта базовая эмаль металлик CarMen предназначена для создания 2-слойных покрытий и применяется в авто-ремонте, а также при покраске автобусов и других металлических изделий. Ее особенностью является широкий выбор готовых цветов, что делает ее удобной и разнообразной в использовании. Предназначена для профессионального использования.
Цвет: Mazda 16W.
Цветовой оттенок: Черный, black, black mica, granit schwarz, black-met...
Поверхности пригодные для обработки: черный металл, оцинкованная жесть, ранее окрашенная поверхность, ПЭ (полиэфирные) материалы, стеклопластик, углепластик, ПЭ шпатлевки, автомобильный пластик (EPDM, ABS, PC, PP, PP/EPDM, PU/PUR).
Добавки: Разбавитель для базовой эмали CarMen. Допускается добавление до 10% 2К отвердителя CarMen. Не обязательно!
Подготовка поверхности:
Грунтование: любая из акриловых грунтовок CarMen. Цвет грунта зависит от укрывистости и цвета эмали.
Шлифовка: высохшую акриловую грунтовку зачистить шлифовальной бумагой P400-P600 (сухая шлифовка) или P800-P1200 (мокрая шлифовка).
Ранее окрашенную поверхность подготавливают так же, но с предварительным обезжириванием.
Примечание! Перед нанесением грунта заканчивать шлифовку абразивом с зернистостью не менее P220 (сухая шлифовка). Перед нанесением эмали шлифовку поверхности заканчивать абразивом с зернистостью не менее P540 (сухая шлифовка) или P1200 (мокрая шлифовка). В противном случае на окрашенной поверхности будут видны риски от шлифовки.
Обезжиривание:
Непосредственно перед покраской поверхность необходимо обезжирить при помощи авторемонтного обезжиривателя и чистых сухих безворсовых салфеток.
Поверхность после обезжиривания должна быть сухой, чистой без разводов.
Перемешивание перед использованием: после открытия — тщательно перемешать содержимое по всему объему заводской тары.
Колеровка: Внимание! Перед покраской обязательно сделать пробную выкраску на тест— карту для контроля цвета, определения укрывистости и корректировки техники нанесения.
Внимание! На цвет покрытия с эффектом “металлик” влияет техника нанесения и характеристики оборудования.
Пропорции разведения:
К густой краске добавить 60—80% по объему разбавителя для базовой эмали CarMen.
Допускается добавление до 10% 2К отвердителя CarMen.
Срок годности после смешивания:
Разбавленная эмаль может храниться до истечения срока годности составляющих частей рабочей смеси эмали и разбавителя при соответствующих условиях хранения в плотно закрытой таре. При добавлении отвердителя 1-2 часа.
Параметры нанесения:
Тип: HVLP или RP с верхним бочком.
Диаметр сопла: 1,3-1,4 мм.
Рабочее давление: 1,5-2,5 бара.
Нанести 2-3 слоя краски в зависимости от укрывистости и конкретного цвета.
Выдержка между слоями составляет 2-5 минут при 20 °С (слой нанесенной краски должен стать матовым). После нанесения последнего слоя, нанести техникой “напыления” пол слоя краски. Это поможет избежать возникновения дефекта “яблочности” и “полос” на поверхности эффектных цветов. Для цветов UNI пол слоя “напылением” наносить не нужно.
Примечание! Цвет и насыщенность “металлик-эффекта” находятся в прямой зависимости от метода распыления, рабочей вязкости, настройки оборудования, направления пистолета, цвета подложки и т.д. В связи с этим в процессе ремонтной окраски рекомендуется предварительно отрегулировать параметры для получения покрытия соответствующего оттенка.
Сушка/выдержка: от 15-20 мин при 20 °С. Но не более 8 часов! Следует учесть, что с повышением температуры время выдержки сокращается.
Последующие покрытия (после сушки и шлифовки): после выдержки 15-20 минут при 20 °С на слой эмали следует нанести 2 слоя бесцветного лака.
Срок годности: рекомендуется использовать не позднее чем через 5 лет после даты производства.