Серия трехлопастных алюминиевых винтов со сменной втулкой для подвесных двигателей мощностью от 6 до 35 л.с.
Это лучшие алюминиевые винты для небольших двигателей!
Геометрия лопастей позволяет увеличить максимальную скорость, ускорение и сцепление с водой, а также улучшает общую производительность двигателя.
Эксклюзивное порошковое покрытие Ultracoat конкурирует по своим характеристикам с автомобильной отделкой и, при этом, более долговечно, чем краска.
Ультрасовременный пяти ступенчатый процесс покрытия придает гребному винту равномерно блестящий внешний вид, что улучшает внешний вид любой лодки.
Кроме того – это высокий стандарт защиты алюминия от коррозии.
Винт выглядит, как новый, дольше!
Применение установочных комплектов (втулок) MasterGuard обеспечивает эффективную защиту элементов редуктора от повреждения при ударе винта о препятствие.
Замена поврежденного винта, или втулки производится в считанные минуты.

EVINRUDE / JOHNSON: редуктор 3″ (14 шлицов)
Двухтактный: 20, 25 л.с. (от 1984 г.), 25 л.с. коммерческий (1993-2005 г.), 30 л.с. (от 1984 г.), 35 л.с. (1976-2005 г.) /
E-Tec: 25, 30 л.с / H.O.: 15л.с.
Втулка 22
FORCE: редуктор 3″ (10 шлицов)
25 л.с. (1995-1998 г.).

Втулка 21
MERCURY & MARINER: редуктор 3″ (10 шлицов)
Двухтактный: 18 л.с. (1980-1985 г.), 20 л.с. (от 1986 г.), 25 л.с. (от 1985 г.)
Четырехтактный: Bigfoot / Sail: 9.9 л.с. (1999-2005 г.), 15 л.с. (1999-2005 г.)
Втулка 21