Датчик давления GNOM DDE используется на машинах, оборудованных пневматической подвеской для определения нагрузки на ось и массы груза в системах транспортной телематики GPS/ГЛОНАСС.

Датчик измеряет давление в пневмобаллонах или пневмосети транспортного средства и передает данные в виде аналогового сигнала телематическому терминалу.
     
РЕШЕНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
 
 
Отличительные особенности

• соответствует отечественным и европейским автомобильным стандартам по электромагнитной совместимости, устойчивости к климатическим и механическим воздействиям;

• линейная характеристика выходного сигнала упрощает обработку данных системой мониторинга;
• выходной сигнал стабилизирован и не зависит от напряжения бортовой сети;
• защищен от короткого замыкания и попарного перепутывания электрических проводов;
• набор всех необходимых монтажных элементов в комплекте.

Предел допускаемой приведенной погрешности формирования напряжения выходного сигнала, не более, % ±2,5
Диапазон измерения давления, МПа         0...0,8
Диапазон напряжения питания, В         8...32
Степень защиты корпуса         IP55
Присоединительная резьба         М16х1,5 или M22x1,5*
Температурный диапазон, °С         -40...+80
Масса, не более, г         150

* При использовании переходной гайки монтажного комплекта MK DDE №1.
 
 
Принцип работы

GNOM DDE устанавливают в трубопровод или вместо заглушки в подушку пневмоподвески.

Принцип работы датчика основан на измерении давления сжатого воздуха и формировании  выходного напряжения, которое поступает в виде сигнала на терминал мониторинга транспорта. Терминал осуществляет сбор, регистрацию, хранение и передачу полученных сигналов на сервер телематических услуг. Программное обеспечение сервера обрабатывает и анализирует полученные данные и формирует аналитические отчеты за выбранный период времени. Отчеты предоставляются пользователю в виде таблиц и графиков.

Выходное напряжение датчика давления линейно зависит от давления в пневмоподвеске.