Проведена предпродажная подготовка.
Заполнен гарантийный талон.

Преимущества 2х тактного лодочного мотора Parsun T2.6С BMS:

1. Надежность, подтвержденная 3-летней официальной гарантией.
2. Высокая мощность относительно малых габаритов и веса.
3. Парсун T2.6С BMS – это не «мотовесло», а полнофункциональный мотор с современными, комфортными системами управления, монтажа и защиты.
4. Самая низкая цена лодочного мотора до 3 л.с.

Для кого?

Мотор Parsun T2.6С BMS для небольших лодок имеет мощность 2,6 л.с. Эта модель используется как:

• лодочный мотор для рыбалки с лодки;
• лодочный мотор для троллинга;
• лодочный мотор для любителей отдыха на воде;
• лодочный мотор для охотников.

Для каких плавсредств?

Легкий лодочный мотор Parsun T2.6С BMS с коротким дейдвудом (размер S) устанавливается на стационарном или навесном транце высотой 381 мм. Подходит для 1-местных слабо нагруженных плавсредств. А именно:

• для небольших надувных (ПВХ) лодок;
• для небольших алюминиевых лодок;
• для небольших пластиковых лодок;
• для небольших RIB лодок;
• для гребных лодок.

Подробный обзор модели

Самый легкий лодочный мотор

Недорогой лодочный мотор Parsun T2.6С BMS практически не нагружает лодку. Следовательно – помогает экономить топливо. Для него легко найти место в автомобиле для транспортировки или дома для хранения. Переносить можно в одной руке.

Лодочный мотор для троллинга Parsun T2.6С BMS – самый компактный и мобильный из модельной линейки Парсун.

Усовершенствованная система управления для лучшей маневренности

Самый легкий лодочный мотор Парсун T2.6С BMS является усовершенствованной версией Parsun T2.6 BMS. Теперь ручка газа расположена на румпеле для легкой маневренности и безопасности.

Рукоятка прорезиненная. С рельефом, обеспечивающим надежный хват мокрой рукой. К тому же, эта ручка с трещоткой – фиксатором оборотов.

Обратить не «сбрасываются», если вы случайно выпустите румпель из руки.

Простое изменение направления движения на противоположное

У простого мотора для лодок Парсун T2.6С BMS одна передача – вперед (без нейтрали).

Чтобы начать движение в реверсном (обратном) направлении, нужно развернуть мотор на вертикальной оси и перевернуть румпель на 180⁰ (в противоположное положение).

Смена курса быстро и легко производится на ходу, нужно только сбросить обороты.

Настройка комфортной для вас «чувствительности» румпеля

У модели Parsun T2.6С BMS есть регулятор плавности поворота мотора – эксцентрик, расположенный на дейдвуде вправо, сразу под основным блоком.

Затягивая или отпуская его, можно сделать поворотный механизм менее или более «чувствительным» к усилиям, которые рулевой прикладывает к румпелю.

Большая «чувствительность» румпеля пригодится на сложных участках водоема, где требуется максимальная маневренность. А вот во время управления в сложных погодных условиях, на волнах и на максимальных оборотах ее можно наоборот уменьшить для безопасности кормчего и стабилизации лодки.

Удивительно быстрый запуск в любых условиях

Эффективная электронная система зажигания TCI и надежный ручной стартер обеспечивают легкий запуск двигателя даже при низких температурах.

Ручка стартера удобной, эргономичной формы.

На YouTube есть много любительских тест-драйвов лодочного двигателя Parsun T2.6С BMS. Все авторы искренне удивляются быстрому запуску практически с первого рывка троса.

4-позиционный трем, который раскроет лучшие возможности вашей лодки

Ручной 4-х позиционный три лодочного мотора Парсун T2.6С BMS позволяет установить угол наклона (дифферент) мотора, который соответствует особенностям и погрузке лодки. А также погодные условия и скорость передвижения.

Регулируемый трем – функция, позволяющая сохранить ресурс мотора, повысить его производительность и управляемость лодки, снизить расход топлива. А главное – насладиться комфортной безопасной поездкой на оптимальной скорости.

Защита винта и редуктора на мели.

У лодочного мотора Parsun 2.6 – шпоночное крепление винта. Если винт ударится о подводный предмет или дно, шпонка срезается и винт высвобождается из крепежа.

Следовательно, стоимостный редуктор не получает повреждений. Запасные шпонки хранятся под капотом двигателя.

Практическое и простое шпоночное крепление винта обеспечивает хорошую защиту механизмов и легко восстанавливается при необходимости.

Фиксация поднятого двигателя для удобства транспортировки

Несмотря на простоту модели Парсун 2.6, в ней предусмотрена возможность зафиксировать приподнятый мотор в самой высокой точке.

Для этого налево на скобе крепления к лодке есть стопорная кнопка. Чтобы уволить с фиксации, нужно немного приподнять мотор, придерживая рукой, а затем плавно опустить.

Быстрый и легкий механизм фиксации поможет при обслуживании агрегата или когда нужно перейти на греблю. К примеру на мели или на участках со сложным донным рельефом.

Многоуровневая защита от коррозии

1. Литый корпус, винт и стартер надежного лодочного мотора Парсун T2.6С BMS выполнены из стойкого к коррозии алюминия.
2. Прочный слой специального лакокрасочного покрытия повышает безопасность материалов.
3. На антикавитационной плите установлен анод катодной защиты.
4. Система водяного охлаждения обладает внутренним антикоррозионным цинковым покрытием, устойчивым даже в морской воде.

Защита от перегрева

Эффективная система водяного охлаждения постоянно поддерживает температуру двигателя Парсун T2.6С BMS на оптимальном уровне.

Забор воды осуществляется через боковые отверстия в нижней части дейдвуда между антикавитационной пластиной и винтом.

Слив – через направленное вниз отверстие в верхней части дейдвуда, со стороны винта. Такое расположение сливного отверстия позволяет избежать попадания воды в лодку, когда мотор работает в реверсном режиме.

Важно! Следите за тем, чтобы отверстия и каналы водяного охлаждения в дейдвуде не забивались мусором и травой. Проверяйте и очищайте их, чтобы мотор Parsun T2.6С BMS порадовал вас долговечностью.

Система безопасности владельца лодки

В комплекте моторного лодочного троллинга Парсун T2.6С BMS предусмотрена чека аварийной остановки мотора на витом шнуре с карабином.

Чека крепится к кнопке остановки двигателя. Карабин – к руке, ноге или экипировке владельца.

Если владелец лодки теряет управление или оказывается за бортом – чека выдергивается и мотор выключается.

Простой монтаж

Простая система крепления на транец с помощью струбцин и зажимов транцевой скобы, а также малый вес мотора. Это преимущества, позволяющие быстро и легко установить мотор Парсун T2.6С BMS собственноручно на навесной или стационарный транец. И так же просто демонтировать.

С самостоятельным монтажом лодочного мотора Parsun T2.6С BMS легко справится даже новичок (после изучения инструкции!).

Экономный расход топлива

Расход топлива мотором Parsun T2.6С BMS – всего 1,5 л/час. Это не только компактный, но и достаточно экономичный 2х тактный агрегат со встроенным топливным баком на 1,2 л.

Этого достаточно для непрерывной работы от 1 часа. на максимальной мощности. И до 2-3 часов. на средних оборотах.  

Удобное обслуживание

Капот лодочного мотора Parsun T2.6С BMS на 2-х защелках обеспечивает легкий доступ к свече зажигания и другим узлам силовой части.

Где лучше купить лодочный мотор Парсун 2.6?

2х тактный лодочный мотор Parsun T2.6С BMS для небольших лодок – удивительно мощный и производительный агрегат для своих компактных размеров и малого веса.

 

Выбирайте надежный и экономичный лодочный мотор Parsun T2.6С BMS – лучшее решение для небольших лодок!