Специально разработанный для:

BMW Z4 sDrive18i E89 03/2013-06/2016
BMW 220i F22/F23 03/2014-06/2016
BMW 320i F30/F31 04/2012-05/2015
BMW 320i GT F34 04/2013-06/2016
BMW 420i/420ix F32/F36 02/2014-03/2016
BMW 520i F10/F11 10/2011-01/2017
BMW Z4 sDrive20i E89 09/2011-06/2016
BMW X1 sDrive20i/xDrive20i 09/2011-06/20151
BMW X3 xDrive20i 09/2011-08/20171
BMW X4 xDrive20i F26 06/2014-03/2018
BMW 125i F20 03/2012-08/2016
BMW 125i F21 06/2012-08/2016
BMW 228i F22 09/2014-06/2016
BMW 328i F30/F31 02/2012-05/2015
BMW 328i GT F34 04/2013-06/2016
BMW 428i F32 09/2013-03/2016
BMW 528i F10/F11 10/2011-01/2017
BMW Z4 sDrive28i E89 09/2011-06/20161
BMW X1 xDrive28i 03/2011-06/20151
BMW X3 xDrive28i 09/2011-08/20171
BMW X4 xDrive28i F26 06/2014-03/2018

Деталь встановлюється місце першого каталізатора, є його замінником. Повністю сумісна зі штатною випускною системою. Виготовлена з високоякісної нержавіючої сталі з використанням TIG-зварювання в середовищі аргону з обов'язковим піддувом. Дозволяє значно знизити опір потоку вихлопних газів, що веде до поліпшення динамічних характеристик, зростання потужності та обертаючого моменту.

- 100% нержавіюча сталь, включаючи фланці, кронштейни
- стінка 2 мм
- гофра-компенсатор та внутрішнім шаром interlock, повністю з нержавіючої сталі
- 2-х стороннє проварювання фланців та найбільш навантажених з'єднань
- посадкові місця під лямбда-зонди за штатною схемою
- повна сумісність зі штатною вихлопною системою
- все необхідне кріплення в комплекті
- термозахист з нержавіючої сталі з керамічним наповнювачем heat shield

На фото пайп c термозащитой