Специально разработанный для:
BMW 335i & 335xi F30 N55 2012 – 2018
BMW 435i & 435xi F32/F33 N55 2013 – 2018
BMW M135i и M135xi F20/F21 N55 2012 – 2018
BMW M235i & M235xi F22 N55 2013 – 2018
BMW M2 F87 N55 2015 – 2019
Деталь устанавливается на место первого катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона с обязательным поддувом. Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, увеличению мощности и крутящего момента.
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны
- 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
- посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
- полная совместимость со штатной выхлопной системой
- все необходимое крепление в комплекте
- термозащита из нержавеющей стали с керамическим наполнителем heat shield
На фото пайп c термозащитой