Специально разработанные для:
Audi SQ7 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2019+
Audi SQ8 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2020+
Audi RSQ8 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2020+
Lamborghini Urus 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2018+
Cayenne Turbo/Turbo S E-Hybrid/GTS/GT 9Y0 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2019+
Bentley Bentayga 4.0L twin-turbocharged V8 EA825 2018+
Деталь устанавливается на место первого катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки среди аргона с обязательным поддувом. Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, увеличению мощности и крутящего момента.
- 100% 304 нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны
- Стенка 2 мм
- 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
- Посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
- Полная совместимость со штатной выхлопной системой
- Все необходимое крепление в комплекте
- Термозащита из нержавеющей стали с керамическим наполнителем Heat Shield
На фото пайп c термозащитой