Специально разработанный для:
BMW M140i F20/F21 B58 3.0T 2016+
BMW M240i F22/F23 B58 3.0T 2016+
BMW 340i F30/F31 B58 3.0T 2016+
BMW 440i F32/F33 B58 3.0T 2016+
BMW 340i G20 B58 3.0T 2019+
BMW 440i G22 B58 3.0T 2019+
BMW 540i G30/31 B58 3.0T 2016+
BMW 740i G11/G12 B58 3.0T 2015+
BMW X3
BMW X5
BMW X7
Подходит на RWD и XDRIVE
Деталь устанавливается на место первого катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона с обязательным поддувом. Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, увеличению мощности и крутящего момента.
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны
- стенка 2 мм
- гофра-компенсатор и внутренним слоем interlock, полностью из нержавеющей стали
- 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
- посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
- полная совместимость со штатной выхлопной системой
- все необходимое крепление в комплекте
- термозащита из нержавеющей стали с керамическим наполнителем heat shield
На фото пайп c термозащитой