Болт развальный
передний
14 мм
Dodge Journey 
цена за 1 шт

 

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ

«MAGNA-CAM»

Перед началом установки «Magna-Cam» прочтите все инструкции.

1. Осмотрите автомобиль на наличие поврежденных или изношенных деталей и при необходимости выполните ремонт. Измерьте развал колес, чтобы определить, какая сторона автомобиля нуждается в наибольшей коррекции, и начните с этой стороны.

2. Поднимите автомобиль и дайте подвеске свободно висеть.

3. Снимите колесный узел.

4. Снимите верхний болт стойки и выбросьте его.

5. Перед установкой «Magna-Cam» совместите паз на нейлоновой втулке с контрольной линией на головке болта (см. рисунок № 1). ВАЖНО: НЕ устанавливайте «Magna-Cam» на автомобили с удлиненными отверстиями во фланце стойки (см. рисунок № 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Паз на нейлоновой втулке (и соответствующая контрольная линия на головке болта) должен быть направлен наружу для увеличения развала и внутрь для уменьшения развала (см. рисунок № 3).  А. Очень важно, чтобы паз на нейлоновой втулке находился как можно ближе к положению «3 часа» (уменьшение) или «9 часов» (увеличение), чтобы получить максимальный диапазон регулировки в 1-1/4 дюйма.

6. Удерживая нейлоновую втулку, чтобы предотвратить вращение, установите «Magna-Cam» на место выброшенного болта и затяните только вручную.

7. Ослабьте нижний болт стойки.

8. Установите колесный узел и головки для регулировки развала-схождения на место. Опустите автомобиль, чтобы повернуть пластины и проверить подвеску. ВАЖНО: На некоторых автомобилях (особенно с низкопрофильными шинами) может потребоваться поднять автомобиль (или использовать функцию «поднять и удерживать», если она есть в вашем оборудовании) для достижения максимальной регулировки.

9. Отрегулируйте развал, поворачивая «Magna-Cam» в любом направлении.

10. После получения желаемого развала затяните штатный болт в соответствии с заводскими спецификациями и затяните болт «Magna-Cam» в соответствии с ними.  Далее: болты 12 мм - 60 фунт-футов (81,3 Н·м). Болты 14–17 мм - 100 фунт-футов (135,6 Н·м). Могут потребоваться шайбы в качестве прокладок, чтобы самоконтрящаяся гайка не упиралась в резьбу болта.

11. Продолжите балансировку развала-схождения и дорожные испытания автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за различий в расположении отверстий между стойкой и поворотным кулаком на некоторых автомобилях, большее изменение развала может быть достигнуто путем установки Magna-Cam в нижнее отверстие. В этом случае положение смещенной втулки меняется на противоположное (см. рисунок № 3).