Основной
| Давление турбины | 1 бар |
| Тип техники | Грузовой автомобиль |
| Объем двигателя | 2.40 куб. см |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Производитель | CZ Strakonice |
| Страна производитель | Чехия |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Тип топлива | Бензин |
| Код запчасти | С12-191 |
Пользовательские характеристики
| Марка | CZ Strakonice |
| Серия | С12 |
| Модель | ТКР С12-191 |
Модель: ТКР С12-191-01 (CZ) / ТКР С12-179-01 (CZ) / ТКР С12-182-01 (CZ) / ТКР С12-184-01 (CZ)
Каталожний номер: 191-01 / 179-01 / 182-01 / 184-01
Техніка:
- ГАЗ-560 Соболь С12-191-01
- ГАЗ-5603 Волга С12-182-01
- ГАЗ-5601 Газель С12-184-01
Двигун:
- ГАЗ-560
- ГАЗ-5603 (Евро-4)
- ГАЗ-5601(Евро-3)
| Основные | |
|---|---|
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Производитель | CZ Strakonice |
| Страна производитель | Чехия |
| Гарантийный срок | 12 (мес) |
| Дополнительные характеристики | |
| Технические параметры | ТКР С12-191-01 (CZ) |
| Диапазон рабоч. числа оборотов, (мин-1) | 80 000 - 180 000 |
| Макс. степень сжатия компрессора | 2,4 |
| Макс. подача воздуха (кг/с-1) | 0,13 |
| Макс. допустимая темп-ра выхлопных газов, (°С) | 700 |
| Макс. сопротивление впускного тракта перед компрессором (кПа) | 4-7 |
| Макс. сопротивление выпускного трубопровода за турбиной (кПа) | 12 |
| Рабочее давление, (кПа) | 200-600 |
| Объем для заливания масла перед установкой, (л) | 0,02 |
Вакуумный привод (актуатор) на турбокомпрессоре используется для управления системой ограничения давления наддува — т.н. «вэйстгейтом» (wastegate). Его основное назначение — защита двигателя и турбины от избыточного давления. Вот как это работает и зачем нужен вакуум:
🔧 Что делает вакуум на турбокомпрессоре:
1. Управляет открытием перепускного клапана (wastegate):
Когда давление в системе достигает заданного уровня, вакуумный актуатор сдвигает шток и открывает клапан, перепуская часть отработанных газов мимо турбины. Это снижает давление наддува.
2. Поддерживает оптимальное давление наддува:
Актуатор позволяет точно регулировать давление, подаваемое в цилиндры, в зависимости от нагрузки на двигатель и оборотов, обеспечивая стабильную работу.
3. Снижает нагрузку на турбину и двигатель:
Без контроля давления возможен «перенаддув», который приводит к перегреву, разрушению крыльчатки, повреждению поршней или прокладки ГБЦ.
4. Обеспечивает соответствие нормам Евро-2:
Вакуумное управление позволяет точнее дозировать наддув и снизить выбросы оксидов азота, особенно в комбинации с системой EGR.
🌀 Как работает:
-
Вакуум от ресивера или насоса поступает в мембранный актуатор.
-
Мембрана смещается при изменении давления, двигая шток.
-
Шток открывает или закрывает перепускной клапан турбины (wastegate).
-
Управление может быть пассивным (по давлению) или с участием ЭБУ и электроклапана.
🔍 Важно:
-
Не путать с электронными актуаторами, которые используют сервопривод и управляются ЭБУ (чаще встречаются на турбинах Евро-4 и выше).
-
Вакуумный привод более прост и надёжен, особенно в условиях грузового или сельскохозяйственного транспорта.
📦 Возможна доставка по Украине. Есть варианты в наличии и под заказ. Гарантия и техническая поддержка.
📞 Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы купить турбокомпрессор ТКР С12-191 по выгодной цене!
Турбокомпрессор ТКР С12-191 (Соболь / Газель / Волга / ГАЗ-5601 / ГАЗ-5603 / ГАЗ-560)
- Как наложенный платеж, только без переплат
- Вернем деньги, если что-то пойдет не так
- Bigl гарантирует безопасность