Двигун бензиновий з електростартером 177FETATA (c виходом валу під конус) – працездатне , високопотужний пристрій, що є джерелом енергії для різної техніки. Він відрізняється надійністю та високою якістю. Втім, як інші моделі цього виробника.

Виробництво TATA знаходиться у Китаї, воно здійснюється на сучасних заводах, оснащених найновішими технологіями. Тому відповідність світовим стандартом – ключова особливість приладу. Його можна сміливо купувати, не боячись несподіваних поломок.

Застосування

Двигун дизельний 177FЕ з виходом валу під конус – це один із варіантів конструкції дизельних двигунів. В даному випадку вихід валу виконаний у вигляді конуса, що дозволяє забезпечити більш надійне з’єднання валу з приводною системою.

Потужність 9 кінських сил вважається досить значним показником, тому зазначений агрегат легко впорається з обробкою територій великого розміру. Його можна тривалий час експлуатувати без перерви.

Принцип роботи

Розберемося з пристроєм та принципом роботи даного одноциліндрового чотиритактного приладу.

Його робочий цикл складається з чотирьох тактів (або етапів): впуск, стискування, робочий хід, такт випуску. Чотирьохтактний принцип роботи прямо говорить про його економічність у плані витрати палива.

Цей агрегат відрізняється високим коефіцієнтом корисної дії. Одноциліндрова конструкція має досить простий пристрій, якщо порівнювати із багатоциліндровими аналогами. Тому його досить легко експлуатувати, також ремонтувати у разі несправностей. Деякі власники усувають легкі проблеми самостійно.

Слід зазначити, що двотактні двигуни менш екологічні. Вони заборонені до експлуатації у країнах Євросоюзу, а також у США. Дизельні пристрої також виділяють під час роботи більше шкідливих вихлопів. Тому бензиновий чотиритактник пропонує оптимальне співвідношення ціни та екологічності.

Під час функціонування це та інші подібні пристрої можуть сильно нагріватись. Однак завдяки системі охолодження повітряного типу у даній моделі цього не відбувається. Прилад працює без перегріву навіть у несприятливих умовах (перебування на сонці, запиленість атмосфери).

Ручний тип старту не призводить до труднощів роботи з цим двигуном. Він швидко та без зусиль заводиться, після чого здатний довгий час працювати без перерв.

Характеристики

Двигун	177FE
Виробник	TATA
Тип двигуна	Одноциліндровий, чотиритактний
Тип палива	Бензин
Охолодження	Повітряне
Тип повітряного фільтра	Сухий
Розташування валу	Горизонтальне
Система змазки	Розбризкування
Вихід валу	Під конус
Тип старту	Електричний
Потужність двигуна, к.с.	9
Об'єм двигуна, см³	270
Діаметр циліндра, мм	77
Хід поршня, мм	58
Швидкість обертання, об/хв	3600
Витрата палива, г/кВт*год	374
Внутрішня різьба	М8
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм	195*90
Найближчі до валу отвори КПП	80*80
Об'єм паливного бака, л	6
Об'єм мастила, л	1.1
обертання з боку ручного стартера	За годинниковою стрілкою
Система запалювання	ТСІ (транзисторне магнето)
Габарити упаковки, мм	480х420х515
вага, кг	23.5
Олія, що рекомендується	SAE 10W-30
Гарантія	12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Країна виробник	Китай

Гарантія на встановлення і заводський брак

ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!

Поверненню чи обміну не підлягає товар:

Без оригінальної упаковки.
Не укомплектований.
Зі слідами розбирання.
Зі слідами забруднень (товар має бути чистим).

поряд з можливістю експлуатації на морозі або в умовах запиленості, цей пристрій дуже економічний. Витрата палива в нього низька, що сприятливо позначається на фінансовій стороні обслуговування;
якісне складання всіх вузлів і компонентів робить прилад надійним, стійким до поломок та інших несправностей;
вдале співвідношення ціни та якості робить цю модель популярною серед користувачів з усього світу;
щодо невеликі ваги та габарити. Вказану модель легко транспортувати, а з установкою можна впоратися поодинці.
гарантія на цей апарат становить один рік, тобто 12 місяців.