Технические характеристики:
Мощность - 6.5KM
Оборот – 1000-3,600 об/мин
Емкость цистерны – 3,6 л
Выпуск шума – 86 дБ
Двигатель - 168F четырехтактный OHV
Емкость цилиндра – 196 куб. см
Потребление топлива – 0,7 – 1,1 л/ч
Диаметр вала – 20мм (19мм-II версия)
Использованное масло - 10w-40
Монтажные отверстия – 160 х 75 мм
Размеры вала [fi x dł] – 20 мм х 50 мм
Информация о продукте:
168F бензиновый двигатель мощностью 6,5 НР будет использоваться как привод для многих устройств, таких как:
• Уплотнители грунта
пилы для резки бетон
электрогенераторы
снегоочистители
кетоны для бетона
для многих машин и устройств
Расстояния между монтажными отверстиями:
Длина 16 см
Ширина регулируется от 7,5 до 8 см.
Диагональ18см
Расстояния между отверстиями для редуктора.
7,1см длина
7,1см ширина
Важнейшим показателем качества предлагаемого двигателя является высокое качество двигателя и его точность. Производитель заботился обо всех деталях, которые могут повлиять на срок службы устройства и надежность предлагаемого устройства.
Важнейшими характеристиками предлагаемого продукта:
Японский дизайн двигателя 168F
Закрепленные клапанные кресла
TCI модульное зажигание
Закрепленный коленчатый вал
Встроенный ретрактор на распределительном валу
Регулировка скорости движения
Задвижки металлического стартера
Блок алюминиевого двигателя
Колпачок смазки с байонетом
Используйте переключатель зажигания
Большой топливный бак
Расширенная фильтровальная камера
японский карбюратор
воздушное охлаждение
3 кольца на плунжер
Хромированная поверхность цилиндра
Низкое потребление топлива
Приглушенная и увеличенная демпферная камера
Применить 10W-40 перед использованием.
Первое изменение масла должно произойти через 5 часов эксплуатации. Каждое другое изменение масла должно происходить каждые 25 часов работы двигателя.
Подходящий уровень масла должен быть равным нижнему краю наполнителя или в соответствии со штыковым индикатором. Перед каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень моторного масла!