Содержит REVITALIZANT®. Предназначено для восстановления узлов и механизмов, работающих в условиях высоких нагрузок: восстановленный узел по своим характеристикам превосходит новый. Компенсирует среднее износ деталей и продлевает срок их службы в 1,5–2,5 раза. Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие, благодаря чему детали восстанавливают первоначальную геометрию.

Традиционно используется для обновления роликовых и шариковых подшипников в транспорте и промышленности. Автомобильное применение: ступицы подшипники, подшипники насоса, генератора, шариковые соединения подвески и рулевого управления, крестовины карданов.

• Быстро компенсирует средний износ деталей
• Увеличивает срок службы узлов
• Устраняет поверхностные дефекты и следы коррозии
• Заращивает заусеницы и микротрещины
• Снижает шум и вибрации
• Хорошо отводит тепло из зоны трения
• Выдерживает высокие скорости вращения
• Защищает узлы от агрессивных сред

Эффективность применения, диагностика состояния двигателя до и после обработки, обработка после капитального ремонта, обработка после замены колец, особенности

При использовании шприца для заправки пластической смазки:

• Внести смазку в узел через пресс-масленку до появления ее излишков из зазоров смазываемого соединения.

Во время ручной закладки:

• Заполнить смазкой ½ свободного объема подшипника или узла, удалив перед этим старую смазку.

При использовании смазки в аэрозольном баллоне:

• Распылите на деталь, предварительно очистив ее от загрязнений.

• Особенно эффективно для защиты от текущего износа подшипников с частотой вращения до 10 000 min-1.
• Совместимо со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении.
• Для узлов, требующих периодической замены смазки, в дальнейшем используйте XADO Масло защитное.
• Для существенного восстановительного ремонта используйте XADO Масло ремонтное.