Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса универсальная

 • диаметр наружный (±1 мм) - 127 мм
 • высота общая (±1 мм) - 34 мм
 • толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 10 мм
 • высота рабочего зазора - 4 мм
 • посадка - отверстие Ø 12 со шлицом под шпонку 4 мм
 • диаметр основания (±1 мм) - 25 мм
 • высота основания - 7 мм
 • диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 41/46 мм
 • высота патрубка входа (±0,3 мм) - 16 мм

Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого 
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока 
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда), 
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила. 
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям 
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через 
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный 
патрубок.

Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно 
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.