Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238М2 аналогичен ЯМЗ-236М2 и отличается от последнего двумя дополнительными цилиндрами гильза-поршень.
 
Двигатели серии ЯМЗ-238М2 взаимозаменяемы с двигателями ЯМЗ-238М, поставляемыми до 1988 года и с двигателями ЯМЗ-238, поставляемыми до августа 1985 года. Производились как в комплекте с коробками передач и сцеплениями, так и без них.
Двигатель ЯМЗ-238М2-38 используется в составе автомобилей 6×6 Урал-4320, Урал-4320-0911, Урал-432009, Урал-55571 и Урал-44202 с обеспечением бродопроходимости 1,7м (в настоящий момент не поставляется).

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Мощность, кВт (л.с.)    176 (240)
• Частота вращения, мин-1    2100
• Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)    883 (90)
• Частота при макс. крут. моменте, мин-1    1250-1450
• Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)    214 (157)
• Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)    2100/980/1085
• Масса, кг    1390
• Назначение, потребитель    Автомобили 6×6 «Урал-4320, -4320-0911», «Урал-432009», «Урал-55571», «Урал-44202» и их модификации (брод 1,7 м) — в запчасти