V-образный 8-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель предусмотрен для работы на любом бензине, начиная с 76-го и 80-го. Максимальный крутящий момент 294 Н•м обеспечивает мощность в 125 л.с. (у 53-го) и 115 л.с. (у 66-го). Система питания – карбюраторная. Два полных оборота коленчатого вала обеспечивают полный цикл работы двигателя, в процессе чего, сгорание топлива обеспечивает движение поршней в цилиндрах двигателя. Для изготовления блока цилиндров используют алюминиевый сплав, для коленчатого вала – чугун высокой прочности.

Высокотурбулентные головки камер сгорания цилиндров и особая конструкция клапанов дают степень сжатия 7,6:1. Это значительно превышает показания предыдущих моделей.