Моторное масло Shell Rimula R4 L 15W-40 изготовлено на минеральной основе и предназначено для дизелей грузовиков и другой тяжелой техники, работающей в условиях повышенных нагрузок.

Моторное масло Shell Rimula R4 L 15W-40 входит в «Группу II» базовых масел, прошедших особо тщательную очистку, и содержащий пакет новейших присадок Low-SAPS, сохраняющих свои защитные качества даже при экстремальных условиях эксплуатации, характерных для моторов последних моделей, соответствующих экологическим стандартам.

Итак, этот смазочный материал превосходит масла предыдущих поколений, например, API CI-4 и ACEA E7, по таким показателям, как повышение износостойкости деталей мотора и предотвращение скопления их отложений. Кроме того, оно лучше сохраняет свою оптимальную консистенцию и не сгущается при повышенных температурах.

Преимущества:

• универсальность — масло подходит для широкого парка техники и одобрено ведущими производителями оборудования;
• совместима с системами очистки выхлопных газов — благодаря малозольному составу, масло препятствует блокированию и выходу из строя элементов системы очистки выхлопа, чем сокращает количество вредных выбросов в окружающую среду и экономит топливо;
• не требует частой замены — улучшенные присадки в составе масла позволяют ему сохранять антикоррозионные качества весь период использования;
• эффективнее защищает от износа — максимальная защитная функция масла для ключевых элементов силового агрегата подтверждена рядом тестов на современном оборудовании в лабораторных условиях.

Характеристики:

Класс вязкости: 15W-40

Вязкость кинематическая при 40 °C (ASTM D445): 115 мм2/с

Вязкость кинематическая при 100 °C (ASTM D445): 15,3 мм2/с

Индекс вязкости (ASTM D2270): 139

Температура застывания (ASTM D97): -35 °С

Температура вспышки (ASTM D92): 236 °С

Плотность при 15 °C (ASTM D4052): 0,876 кг/л

Сульфатная зольность: 1%

Щелочное число: 10 мг КОН/ч

• Страна производитель:Германия
• Тип оборудования:Deutz 1011|Deutz 2011
• Бренд:Shell
• Вид:Масло моторное