Блок управления  STAG-200 Go-Fast этот продукт фирмы STAG эконом-класса,но за такую стоимость ему нет конкурентов,плюс ко всему лёгкий монтаж и настройка системы.GoFast – это всесторонний контроллер, предназначенный для монтажа в большинстве автомобилей (последовательный впрыск, полупоследовательный, “full group”). Устройство было разработано для упрощения всей установки, и значительной экономии времени, необходимой для установки и калибровки системы. Двигатель был создан, на базе 32-разрядного процессора и компонентов automotive, что свидетельствует о его современном  дизайне и надежности.

• быстрый монтаж благодаря ограниченному до минимума количеству проводов,
• Простая и прозрачная программа калибровки – только два  диалоговых окна,
• возможность добавления к процессору новых программных функций,
• небольшой – компактный корпус, устойчивый к атмосферным явлениям
• коммутатор со встроенным зуммером, для подключения требуется только 3 провода.

Возможности:

•  просмотр параметров работы на осциллоскопе,
• карта времени впрыска бензина 2D
• топливо LPG/CNG,
• фильтр сигналов оборотов двигателя,
• работа с различными типами управления впрыском (стандарт, удвоение),
• установка максимальной нагрузки двигателя на газ,
• тип двигателя стандарт и турбо
• обеднение Mazda ™,
• порог отключения повторного впрыска топлива,
• встроенные коррекции температуры и давления газа,
• подогрев газовых форсунок,
• карта коррекции от температуры газа
• снижение давления редуктора при cut-off (опорожнение)
• установка допустимого числа аварийных пусков,
• звуковая индикация, информирующая о запуске в аварийном режиме,
• тёплый пуск (start&stop),
• автоматическая настройка указания уровня газа,
• опция «обеднение на холодном двигателе» - ограничение максимального времени впрыска на холодном двигателе (VAG),
• обнаружение ошибки датчика давления газа,
• автокалибровка – опция «все одновременно»,
• автоматический подбор множителя,
• подходящее обслуживание повторного впрыска – эта функция ликвидирует потребности  функции „обеднение на Mazda”,
• считывание оборотов  на основании импульсов впрыска бензина,
• обнаружение дефекта и перегрузки электроклапана,
• тест исполнительных элементов: форсунки, электроклапан, зуммер,
• функции  изменения последовательности впрыска,
• изменение потока форуснок,
• изменение времени открытия-закрытия форсунок,
• сигнал замка зажигания от импульсов впрыска бензина,
• информация о машине и газовой установки,
• напоминание о техническом осмотре газовой установки.